Discussione:
cinghie distribuzione chiedo consiglio
(troppo vecchio per rispondere)
Ale
20 anni fa
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Ciao,
scrivo per chiedere un consiglio: dovrei fare il tagliando annuale alla mia
monster 620 la quale ha circa 13000 km e telefonando al Centro Ducati Roma
al momento della prenotazione del primo giorno disponibile per la
manutenzione mi è stato consigliato fortemente di sostituire le cinghie di
distribuzione. Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
Saluti!
Spaghetti
20 anni fa
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Post by Ale
Ciao,
[cut]
Post by Ale
Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
Potresti ripetere "testualmente" le parole di quello al telefono?
Ale
20 anni fa
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Post by Spaghetti
Post by Ale
Ciao,
[cut]
Post by Ale
Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
Potresti ripetere "testualmente" le parole di quello al telefono?
Ciao non ricordo testualmente le parole ma ti assicuro che ha insistito non
poco chiudendo la telefonata mi disse" venga qui che ne parliamo"
tio pepe
20 anni fa
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"Ale" <***@tin.it> ha scritto nel messaggio news:sQ9Ee.60$***@news3.tin.it...

. Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
Post by Ale
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
magari hai le pulegge storte e te le consuma male.. e vanno cambiate..
comuqneu si cambiano a 20.000 con una spesa astronomica!! meglio la cascata
d'ingranaggi del mio vfr :oP
Gianluca Zanelotto
20 anni fa
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"tio pepe" <***@yahoo.com> wrote in message news:t3bEe.264>
comuqneu si cambiano 20.000 con una spesa astronomica!! meglio la cascata
Cazzate, costano un 60 euro di loro e ci vuole mezz'ora a cambiarle tutte e
due.
--
Bye
Gianluca Zanelotto Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in http://spaces.msn.com/members/gianluz8
tio pepe
20 anni fa
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Post by Gianluca Zanelotto
comuqneu si cambiano 20.000 con una spesa astronomica!! meglio la cascata
Cazzate, costano un 60 euro di loro e ci vuole mezz'ora a cambiarle tutte
e due.
si bravo anche le bronzine costano due lire, certo che andare a smontarle
costa un patrimonio.
Cumuque le cinghie costano 62.000 lire vecchio prezzo.. vai a fartele
cambiare al ducati store come vuole fare lui poi me lo dici.. vuoi vedere
una fattura del tagliando dei 20.000 di ST2? no? e allora raus!
Gianluca Zanelotto
20 anni fa
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Post by tio pepe
Post by Gianluca Zanelotto
comuqneu si cambiano 20.000 con una spesa astronomica!! meglio la cascata
Cazzate, costano un 60 euro di loro e ci vuole mezz'ora a cambiarle tutte
e due.
si bravo anche le bronzine costano due lire, certo che andare a smontarle
costa un patrimonio.
Adesso ti spiego una cosa sui motori:
Le bronzine sono DENTRO il motore, le cinghie FUORI.
Post by tio pepe
Cumuque le cinghie costano 62.000 lire vecchio prezzo.. vai a fartele
cambiare al ducati store come vuole fare lui poi me lo dici.. vuoi vedere
una fattura del tagliando dei 20.000 di ST2? no? e allora raus!
Scolta, io avevo il Ducati che tu ancora andavi in Vespa :-))))
Cmq sull'ST2 ci sono due plastiche della carena (10 minuti) e i due coperchi
(5 minuti). A questo punto ci vogliono 10 minuti per cambiarle entrambe e i
15 di prima per rimontare il tutto. Totale 40 minuti. Se vuoi andare lento
diciamo un'ora. Quindi al massimo 35 euro di manodopera.
PS:Io con l'ST2 sono arrivato a 43.000 km e le cinghie, scaduta la garanzia,
me le cambiavo da solo.
--
Bye
Gianluca Zanelotto Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in http://spaces.msn.com/members/gianluz8
tio pepe
20 anni fa
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Post by Gianluca Zanelotto
Scolta, io avevo il Ducati che tu ancora andavi in Vespa :-))))
il mio monster del 94 numero di telaio 5000 e rotti mi fa un antiquario :oP

. Quindi al massimo 35 euro di manodopera.
Post by Gianluca Zanelotto
PS:Io con l'ST2 sono arrivato a 43.000 km e le cinghie, scaduta la
garanzia, me le cambiavo da solo.
Se uno si fa il tagliandi in casa è un altro discorso, se lo fai come voleva
fare lui al ducatistore sono soldi.
Il tagliando della st2 a 20000 è costato una milionata (tagliando delle
cinghie) e le sole cinghie sul m900 sono costate un centinaio di euro.

Anche io al vfr faccio il tagniando , candel ecomprese con 45 euro, ma no la
cascata d'ingranaggi :oP
Gianluca Zanelotto
20 anni fa
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Post by tio pepe
Post by Gianluca Zanelotto
Scolta, io avevo il Ducati che tu ancora andavi in Vespa :-))))
il mio monster del 94 numero di telaio 5000 e rotti mi fa un antiquario :oP
Io avevo un Paso 750 dell'88 :-)))))
--
Bye
Gianluca Zanelotto Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in http://spaces.msn.com/members/gianluz8
Alty
20 anni fa
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Post by Ale
...
Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
ducati lo prescrive a 20mila km.
--
Alty
Vfr Vtec.
carughi
20 anni fa
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Post by Ale
Ciao,
scrivo per chiedere un consiglio: dovrei fare il tagliando annuale alla mia
monster 620 la quale ha circa 13000 km e telefonando al Centro Ducati Roma
al momento della prenotazione del primo giorno disponibile per la
manutenzione mi è stato consigliato fortemente di sostituire le cinghie di
distribuzione. Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
Ducati lo prescrive a 20000 km ma e' estremamente prudenziale.
In realta', bisognerebbe cambiarle appena incominciano a sfilacciarsi sui
bordi.
Io sul Pantah controllandole regolarmente tutte le volte che uscivo, ci ho
fatto 64000 km e spiccioli, poi le ho cambiate perche' ho venduto la moto e
non volevo inculare un poveretto che si fidava di me.
Ora non so come siano le pulegge del Monster, ma mi fa stranire che uno,
prima di averle viste, prescriva il cambio cosi' in anticipo.
Deve mandare i bambini al mare? ;=))))))

Ciao da un Carlo

--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2
Nuno Bettencourt
20 anni fa
Permalink
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "carughi"
Post by carughi
Ora non so come siano le pulegge del Monster, ma mi fa stranire che uno,
prima di averle viste, prescriva il cambio cosi' in anticipo.
quando vendetti il ducati-bufala il tipo le cambiò appena presa...a
11200km...perchè al ducati store gli dissero che si cambiavano per km o per
tempo ed avendo la moto 2 anni (2002-2004) andavano cambiate!
--
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
Impiccheremo Juan Carlos con le budella dell'ultimo spagnolodemmerda
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)
carughi
20 anni fa
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Post by Nuno Bettencourt
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "carughi"
Post by carughi
Ora non so come siano le pulegge del Monster, ma mi fa stranire che uno,
prima di averle viste, prescriva il cambio cosi' in anticipo.
quando vendetti il ducati-bufala il tipo le cambiò appena presa...a
11200km...perchè al ducati store gli dissero che si cambiavano per km o per
tempo ed avendo la moto 2 anni (2002-2004) andavano cambiate!
Si', posso capire il loro punto di vista: devono pur campare anche i Ducati
Store. ;=))))
Io ti posso garantire che le attuali prescrizioni FIAT di cambio cinghia
distribuzione ogni 80000 km sono frutto in parte della sperimentazione da me
fatta sul Pantah, che a 64000 km non aveva ancora dato segno di cedimento.
E le cinghie Ducati, in confronto a quelle di una vettura, lavorano in
condizioni molto migliori: servono un asse a camme senza fare tutti i
piegamenti di un bialbero.
Non so che dire: prima di cambiare a scadenza indicata dalla casa, piu' che
sentire il parere di un "esperto" che sulla vendita ci campa, e' meglio
guardare i bordi della cinghia.
Se sono integri, senza sfilacciature o pezzettini di gomma mancanti indice
di usura delle fibre, io comincerei a pensare che qualcuno sta tentando di
farmi il pacco... ;=))))

Ciao da un Carlo

--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2
Spaghetti
20 anni fa
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"carughi" <***@woow.it> ha scritto nel messaggio news:1ymEe.27782$***@news.edisontel.com...

..ehm... nulla da dire sulle cinghie Ducaxxi ma ... puoi dare un 'occhiata
al mio post "[tech] ... un paio di problemini...", mi interesserebbe sentire
la tua opinione. :-))
Grazie Carlo.
Nuno Bettencourt
20 anni fa
Permalink
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
..ehm... nulla da dire sulle cinghie Ducaxxi ma ... puoi dare un
'occhiata al mio post "[tech] ... un paio di problemini...", mi
interesserebbe sentire la tua opinione. :-))
Grazie Carlo.
e anche al mio [Tech] Non parte!
--
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
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ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)
Spaghetti
20 anni fa
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Post by Nuno Bettencourt
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
..ehm... nulla da dire sulle cinghie Ducaxxi ma ... puoi dare un
'occhiata al mio post "[tech] ... un paio di problemini...", mi
interesserebbe sentire la tua opinione. :-))
Grazie Carlo.
e anche al mio [Tech] Non parte!
Si ma prima al mio, L'HO CHIESTO PRIMA IO!
carughi
20 anni fa
Permalink
Post by Spaghetti
Post by Nuno Bettencourt
e anche al mio [Tech] Non parte!
Si ma prima al mio, L'HO CHIESTO PRIMA IO!
Piantatela, indisciplinati.
Ho risposto ad entrambidue + GenTLe!

Ciao da un Carlo

--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2
Spaghetti
20 anni fa
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Post by carughi
Post by Spaghetti
Post by Nuno Bettencourt
e anche al mio [Tech] Non parte!
Si ma prima al mio, L'HO CHIESTO PRIMA IO!
Piantatela, indisciplinati.
Ho risposto ad entrambidue + GenTLe!
si ma .... ma ... hanno cominciato LORO :-)))
GenTLe
20 anni fa
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Post by carughi
Io ti posso garantire che le attuali prescrizioni FIAT di cambio
cinghia distribuzione ogni 80000 km sono frutto in parte della
sperimentazione da me fatta sul Pantah, che a 64000 km non aveva
ancora dato segno di cedimento. E le cinghie Ducati, in confronto a
quelle di una vettura, lavorano in condizioni molto migliori
Carlo, senti un poco: sull'Alfa (1900 JTD 115CV) la sostituzione della
cinghia è prevista a 120kkm. Però in concessionaria quando la comprai il
meccanico mi disse "'scolta, tu cambiala verso gli 80k, perché questa qui
muove l'universo in questo motore, e 120k sono un po' tanti davvero..."
Che fo?
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer)
Spaghetti
20 anni fa
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Post by GenTLe
Che fo?
Fai così ... METTITI IN FILA ! :-) ... sei dietro Nuno ... speriamo lui si
diverta! :-))
GenTLe
20 anni fa
Permalink
Post by Spaghetti
Fai così ... METTITI IN FILA ! :-) ... sei dietro Nuno ... speriamo
lui si diverta! :-))
E' da un po' che non ci parliamo, ma rimane sempre la mia ragazza preferita
:-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer)
Spaghetti
20 anni fa
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Post by GenTLe
E' da un po' che non ci parliamo,
Ops! scusa, non sapevo.
Posso fare qualcosa?
Post by GenTLe
ma rimane sempre la mia ragazza preferita
Eh si, a dire il vero al CMRN più di uno mi ha chiesto se fosse fidanzata,
ma (voci di corridoio) dicono che la da solo a chi gli sa mettere a
pressione la posteriore !
Tu come sei messo a manometro?! :-)
Nuno Bettencourt
20 anni fa
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Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
la da solo a chi gli sa mettere a
pressione la posteriore !
considerato che oggi l'ho trovato a 2.2 direi che sono
single....riparazioni di mxxxa :\
--
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
Impiccheremo Juan Carlos con le budella dell'ultimo spagnolodemmerda
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)
Spaghetti
20 anni fa
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Post by Nuno Bettencourt
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
la da solo a chi gli sa mettere a
pressione la posteriore !
considerato che oggi l'ho trovato a 2.2 direi che sono
single....riparazioni di mxxxa :\
mi fai morire ... sai che assomigli al cojote di BeepBeep (si chiama
Welly?!) ... sembra che ti operi e ti dai da fare ... ma alla fine ti va
sempre qualcosa storto :-DDDD
Nuno Bettencourt
20 anni fa
Permalink
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
mi fai morire ... sai che assomigli al cojote di BeepBeep (si chiama
Welly?!) ... sembra che ti operi e ti dai da fare ... ma alla fine ti va
sempre qualcosa storto :-DDDD
sì ma piano piano aggiusto tutto...calma e pazienza!
--
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
Impiccheremo Juan Carlos con le budella dell'ultimo spagnolodemmerda
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)
Spaghetti
20 anni fa
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Post by Nuno Bettencourt
Ho visto un uomo che moriva per amore...ma ho anche sentito "Spaghetti"
Post by Spaghetti
mi fai morire ... sai che assomigli al cojote di BeepBeep (si chiama
Welly?!) ... sembra che ti operi e ti dai da fare ... ma alla fine ti va
sempre qualcosa storto :-DDDD
sì ma piano piano aggiusto tutto...calma e pazienza!
qui a Na si dice "dicett o pappece a noce .... damm o tiemp ca te spurtoso"
che tradotto significa "disse il vermetto alla noce ... dammi tempo, che
alla fine ti buco"
carughi
20 anni fa
Permalink
...
Possibi8le che i meccanici di concessionaria li selezionino per le loro
belle piume come le galline?
Se la ditta prescrive 120 mila km, e' perche' il 100% delle cinghie supera
indenne in prova al banco i 120 mila + il 50%, ovvero 180mila!
Almeno queste sono le normative Fiat sull'affidabilita'.
Certo che e' desolante vedere che quello che hanno insegnato i miei colleghi
ai capo officina delle autorizzate e' stato recepito cosi'... :=((((((

Ciao da un Carlo

P.S. Ti ricordo che un tre anni fa avevo scritto che per obbligare il capo
officina della concessionaria a cambiare anzitempo le cinghie (al tagliando
dei 100 mila) perche' non sapevo se dovevo finire in Brasile o no, ho dovuto
portare la macchina in officina e poi TAGLIARLE!


--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2
GenTLe
20 anni fa
Permalink
Post by carughi
Possibi8le che i meccanici di concessionaria li selezionino per le
loro belle piume come le galline?
LOL, io se posso li evito ;-)
Ormai hanno dei prezzi tali per cui non si posso più "permettere" di fare i
lavori fatti bene, perché ci metterebbero troppo tempo, col risultato che un
cliente che si vede 500 euro per un tagliando, anche se ben fatto, si
incazzerebbe alquanto (e giustamente imho!)
Post by carughi
Se la ditta prescrive 120 mila km, e' perche' il 100% delle cinghie
supera indenne in prova al banco i 120 mila + il 50%, ovvero 180mila!
Almeno queste sono le normative Fiat sull'affidabilita'.
Bisogna però contare che al banco i 120k + 50% li fanno in... Un mese?
Mentre per quanto mi riguarda i 120kkm li farò in circa 7/8 anni (dopo 3
anni sono a 50000km circa), quindi oltre all'usura kmetrica c'è da calcolare
anche l'usura da invecchiamento. Credo che non sia proprio salutare tenere
la stessa cinghia per 8 anni (Fiat stessa se non erro ne consiglia la
sostituzione ogni 4 anni) ;-)
Post by carughi
P.S. Ti ricordo che un tre anni fa avevo scritto che per obbligare il
capo officina della concessionaria a cambiare anzitempo le cinghie
(al tagliando dei 100 mila) perche' non sapevo se dovevo finire in
Brasile o no, ho dovuto portare la macchina in officina e poi
TAGLIARLE!
LOL, esagerati :-P
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer)
Gabriele Sanzi
20 anni fa
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Post by Ale
Ciao,
scrivo per chiedere un consiglio: dovrei fare il tagliando annuale alla mia
monster 620 la quale ha circa 13000 km e telefonando al Centro Ducati Roma
al momento della prenotazione del primo giorno disponibile per la
manutenzione mi è stato consigliato fortemente di sostituire le cinghie di
distribuzione. Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
cinghie e devono essere assolutamente cambiate. A me è parso strano e chiedo
a voi un parere.
Saluti!
Mi sembra un po' presto a 13.000 km.
--
Gabrielindo
**** Run Like Hell ****
Ducati Monster Dark 600
ICQ#228371521
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Gianluca Zanelotto
20 anni fa
Permalink
Post by Ale
monster 620 la quale ha circa 13000 km e telefonando al Centro Ducati Roma
distribuzione. Secondo questo signore 13000 sono propio tanti per quelle
Mandalo a fare in quel posto. Le cinghie sui due valvole si cambiano ogni
20.000 e stop. Sui 4 valvole, e solo loro, se usati in pista, e' meglio
anticipare il cambio.
--
Bye
Gianluca Zanelotto Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
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