Discussione:
Treno Iselle-Briga
(troppo vecchio per rispondere)
Gordon Comstock
2007-11-26 10:47:24 UTC
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http://mct.sbb.ch/mct/it/reisemarkt/zuege/autoverlad.htm

e' facile caricare la moto? La si lega come sul traghetto?

gordon
Mko
2007-11-26 11:04:11 UTC
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Post by Gordon Comstock
http://mct.sbb.ch/mct/it/reisemarkt/zuege/autoverlad.htm
e' facile caricare la moto?
Sì, c'è la rampa d'accesso al vagone.
Post by Gordon Comstock
La si lega come sul traghetto?
Sì, ma come al solito conviene non fidarsi completamente del personale.
se la leghi tu, sapendo come fare, è meglio. A me una volta l'hanno
legata esattamente al contrario, fortunatamente me ne sono accorto e ho
fatto da me.
Post by Gordon Comstock
gordon
Ciao!
--
Mko
Honda NX "Scippo" Dominator
Ipe
2007-11-26 11:14:09 UTC
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Post by Mko
Sì, c'è la rampa d'accesso al vagone.
Sì, ma come al solito conviene non fidarsi completamente del
personale. se la leghi tu, sapendo come fare, è meglio. A me una
volta l'hanno legata esattamente al contrario, fortunatamente me ne
sono accorto e ho fatto da me.
Fammi capire: ci sono dei vagoni appositi per le moto oppure hai fatto il
viaggio al freddo ed al vento?
--
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: ***@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)
Mko
2007-11-26 11:47:24 UTC
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Post by Ipe
[CUT]
Fammi capire: ci sono dei vagoni appositi per le moto oppure hai fatto il
viaggio al freddo ed al vento?
Per il trasporto auto/moto, sullo stesso treno c'erano sia vagoni
aperti che chiusi. A me ne capitò uno chiuso, che non so perché ma mi
pare preferibile. Ma non credo comporti nulla il fatto che sia aperto o
chiuso. I passeggeri ovviamente viaggiavano in vagoni per passeggeri.
Su una tratta brevissima, tipo "ferry boat", magari rimanere in sella
potrebbe non essere del tutto improponibile, ma mi sembrerebbe comunque
poco sensato.
Ciao!
--
Mko
Honda NX "Scippo" Dominator
Ipe
2007-11-26 12:29:40 UTC
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Post by Mko
Per il trasporto auto/moto, sullo stesso treno c'erano sia vagoni
aperti che chiusi. A me ne capitò uno chiuso, che non so perché ma mi
pare preferibile. Ma non credo comporti nulla il fatto che sia aperto
o chiuso. I passeggeri ovviamente viaggiavano in vagoni per
passeggeri.
Sulla tratta che ho detto io Goppenstein-Kandersteg invece il viaggio l'ho
fatto tutto a bordo del mio AUTOveicolo. Su quella tratta non ho visto
vagoni chiusi ne tantomeno vagoni passeggeri.
Probabilmente la tratta in questione è gestita in modo diverso, lo spero
proprio ;)
Io ho semplicemente fatto un giro sul sito indicato e non avendo visto
informazioni specifiche per motociclisti ed avendo visto l'immagine del
treno che entra in galleria (la stessa scena della tratta
Goppenstein-Kandersteg, o (erroneamente!?) immaginato potessero essere
gestite allo stesso modo.
Post by Mko
Su una tratta brevissima, tipo "ferry boat", magari
rimanere in sella potrebbe non essere del tutto improponibile, ma mi
sembrerebbe comunque poco sensato.
Ciao!
Quoto
--
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ICQ: 108785194 - MSN: ***@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
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Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)
Mko
2007-11-26 13:01:49 UTC
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Post by Ipe
[CUT]
Sulla tratta che ho detto io Goppenstein-Kandersteg invece il viaggio l'ho
fatto tutto a bordo del mio AUTOveicolo. Su quella tratta non ho visto
vagoni chiusi ne tantomeno vagoni passeggeri.
Probabilmente la tratta in questione è gestita in modo diverso, lo spero
proprio ;)
Be', io c'ho fatto la Roma - Bolzano di notte. Con tutta la buona
volontà, anche in pieno agosto, farla su un vagone aperto mi pare
abbastanza improponibile. :-)
Post by Ipe
[CUT]
Post by Mko
Su una tratta brevissima, tipo "ferry boat", magari
rimanere in sella potrebbe non essere del tutto improponibile, ma mi
sembrerebbe comunque poco sensato.
Ciao!
Quoto
In effetti in questo caso sembra trattarsi di una tratta molto breve,
una specie di "servizio di valico" per arrivare dall'altra parte.
Probabilmente dovrebbe informarsi meglio telefonandogli prima di
presentarsi in stazione.

Ciao!
--
Mko
Honda NX "Scippo" Dominator
Ipe
2007-11-26 13:07:09 UTC
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Post by Mko
Be', io c'ho fatto la Roma - Bolzano di notte. Con tutta la buona
volontà, anche in pieno agosto, farla su un vagone aperto mi pare
abbastanza improponibile. :-)
CUT
Post by Mko
In effetti in questo caso sembra trattarsi di una tratta molto breve,
una specie di "servizio di valico" per arrivare dall'altra parte.
Probabilmente dovrebbe informarsi meglio telefonandogli prima di
presentarsi in stazione.
Quindi, se ho capito bene, tu NON hai mai preso la tratta in questione,
nemmeno in auto?
Se così fosse allora il mio dubbio iniziale rimane fondato.

Quelle tratte sono essenzialmente per il trasferimento da un versante
all'altro delle Alpi. Non credo che ci siano tanti motociclisti che lo
vogliano fare e quindi non hanno provveduto a mettersi in condizione di
trasportarli.

Rimane indubbiamente valido il tuo suggerimento: telefonare (oppure e-mail)
e chiedere.
--
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Mko
2007-11-26 13:13:57 UTC
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Post by Ipe
[CUT]
Quindi, se ho capito bene, tu NON hai mai preso la tratta in questione,
nemmeno in auto?
No,no, mi riferivo alle "norme generiche per il trasporto in treno".
Post by Ipe
Se così fosse allora il mio dubbio iniziale rimane fondato.
Sì, alla fine il dubbio lo hai fatto venire anche a me: se i vagoni
sono solo aperti e se manca il vagone passeggeri allora potrebbe avere
problemi.
Post by Ipe
Quelle tratte sono essenzialmente per il trasferimento da un versante
all'altro delle Alpi. Non credo che ci siano tanti motociclisti che lo
vogliano fare e quindi non hanno provveduto a mettersi in condizione di
trasportarli.
Esatto, ho pensato la stessa cosa.
Post by Ipe
Rimane indubbiamente valido il tuo suggerimento: telefonare (oppure e-mail)
e chiedere.
Sì, consiglio fortemente di fare così.

Ciao!
--
Mko
Honda NX "Scippo" Dominator
Gordon Comstock
2007-11-26 11:58:10 UTC
Permalink
[............] Ciao!
grazie, ciao!

gordon
Ipe
2007-11-26 11:10:51 UTC
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Post by Gordon Comstock
http://mct.sbb.ch/mct/it/reisemarkt/zuege/autoverlad.htm
e' facile caricare la moto? La si lega come sul traghetto?
mmmmhhh .. dalla foto direi che NON si può andare in moto!
Girando sul sito non ho visto nulla che parli di moto quindi.

Più di una volta ho fatto il viaggio in treno tra Goppenstein e Kandersteg
(un poco più ad ovest di Brig) ed ero sempre in auto.
In pratica ti caricano l'auto e tu ci viaggi dentro fino all'arrivo ... in
una galleria fredda e BUIA! Dubito che lascino qualche motociclista vagare
su quei carri APERTI.
--
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
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Gordon Comstock
2007-11-26 16:40:37 UTC
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Post by Ipe
Post by Gordon Comstock
http://mct.sbb.ch/mct/it/reisemarkt/zuege/autoverlad.htm
e' facile caricare la moto? La si lega come sul traghetto?
mmmmhhh .. dalla foto direi che NON si può andare in moto!
Girando sul sito non ho visto nulla che parli di moto quindi.
ci sono le tariffe... pero' meglio che chieda per il discorso dei vagoni
chiusi o aperti

gordon
Ipe
2007-11-27 08:35:19 UTC
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Post by Gordon Comstock
ci sono le tariffe... pero' meglio che chieda per il discorso dei
vagoni chiusi o aperti
Facci sapere, sono curioso.
--
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Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)
Gordon Comstock
2007-11-27 12:09:04 UTC
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Post by Ipe
Post by Gordon Comstock
ci sono le tariffe... pero' meglio che chieda per il discorso dei
vagoni chiusi o aperti
Facci sapere, sono curioso.
niente... nonostante la bella giornata e l'ideuzza che mi era venuta
(http://www.chillon.ch/), sono qui a lavorare. Cmq prima o poi ci vado e vi
informo

gordon

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