640 LC4 ... quanti km?

[1N]

Quanti km fa un 640 LC4 dei primissimi anni (1999) prima che ci sia
bisogno di rifare il motore? Altri difetti conclamati?
Versione motard.

Denghiu'!

--
1N

[Yellowpecora]

Post by 1N
Denghiu'!

Ciao ciccio! come butta downunder? :-)

[1N]

Post by Yellowpecora
Ciao ciccio! come butta downunder? :-)

molto meglio dell'ultima volta...sara' che posso condurre una vita
normale piuttosto che fare il topo da laboratorio.
Mi rompo un po' le palle eh, ma sono qua da 7 giorni, piano piano faro'
qualcosa.
Settimana prossima inizio a lavorare per una tale "Torino
Motorcycles"...guardati il sito e fatti 2 risate! Vediamo quanto avro'
da fare e cosa ci sara' da fare.......
Per il resto...bho, come dicevo prima di partire...mi serve un mezzo di
trasporto. Domani vado a vedere un XR 400 enduro, dopodomani sto LC4
motard...speriamo bene!
Saluti a casa!

--
1N

[Maurizio M.]

Post by 1N
Domani vado a vedere un XR 400 enduro, dopodomani sto LC4
motard...speriamo bene!

Fermati a domani, dammi retta.

[1N]

Post by Maurizio M.
Fermati a domani, dammi retta.

mi ci fermerei ma il fatto che l'altro e' motard mi piace molto di piu'.
le gommine stradali da enduro non mi danno sicurezza sul bagnato, potrei
sbagliarmi pero'.
L'ordine con cui vado a vederle comunque non e' casuale.

--
1N

[Slash]

Post by Maurizio M.

Post by 1N
Domani vado a vedere un XR 400 enduro, dopodomani sto LC4
motard...speriamo bene!

Fermati a domani, dammi retta.

veramente so, dicono, che il 400 honda sia pompato e inaffidabile..... va
sul 600

[Fra]

Post by Slash
veramente so, dicono, che il 400 honda sia pompato e inaffidabile..... va
sul 600

e... parlare quando le cose si sanno davvero no, vero?

F.

[Maurizio M.]

Post by Fra
e... parlare quando le cose si sanno davvero no, vero?

Non avrei saputo dirlo meglio.

Grazie Fra.

[Fra]

Post by Maurizio M.
Grazie Fra.

nevicherà.... ;-)

F.

[Slash]

Post by Fra

Post by Maurizio M.
Grazie Fra.

nevicherà.... ;-)
F.

e io un motore del xr 400 lo aprirei volentieri per rifarlo giusto per lo
sfizio di sporcarmi un po di grasso!

[Slash]

Post by Maurizio M.

Post by Fra
e... parlare quando le cose si sanno davvero no, vero?

Non avrei saputo dirlo meglio.
Grazie Fra.
--

chiarisco.... (uff ma che pigoli siete...!)

ho visto tempo fa annunci inerenti a varie ktm/husquy 600 e honda/suzuki 400
enduuro/supermotard.
parecchi annunci riportaano la dicitura:

"in regalo/completa di pezzi di ricambio di vario genere"
"motore rifatto a da poco"
"motore rifatto a 8000 /12000 km"
"imbiellaggio rifatto"
"non omologata"

da questi parametri e andado a vedere che la xr 400 ha 8 cv in meno della
600, cioe' 40 contro 48, traggo come conseguenza che e' un motore pompato
non adatto all'utilizzo di tutti i giorni....

correggetemi se sbaglio, magari qualcuno di voi le usa pure per andare a
prendere i bambini a scuola.

poi con le xr 600 i pezzi di ricambio data la diffusione li trovi ovunque e
ho avuto e visto motori di questo modello che hanno superato i 50 mila km
senza aprirli

[Fra]

Post by Slash
chiarisco.... (uff ma che pigoli siete...!)

hai chiarito che non sai di quel che parli. Non c'era bisogno

F.

[RickRD]

Fri, 30 Sep 2011 11:21:33 +0200,

Post by Slash
da questi parametri e andado a vedere che la xr 400 ha 8 cv in meno della
600, cioe' 40 contro 48, traggo come conseguenza che e' un motore pompato
non adatto all'utilizzo di tutti i giorni....

Il motore dell'XR 400 e' un mulo, 40 cv ho paura che nemmeno con il
NoS riesca adarli. Di serie sta su una 30ina scarsi ed elaborandola si
potra' arrivare a 35, ma e' dura.
Il 600 a 48 cv ci puo' anche arrivare, ma c'e' da lavorarci di brutto.
Ciao

[mototopo]

Post by RickRD
Fri, 30 Sep 2011 11:21:33 +0200,

Post by Slash
da questi parametri e andado a vedere che la xr 400 ha 8 cv in meno della
600, cioe' 40 contro 48, traggo come conseguenza che e' un motore pompato
non adatto all'utilizzo di tutti i giorni....

Il motore dell'XR 400 e' un mulo, 40 cv ho paura che nemmeno con il
NoS riesca adarli.

sul libretto ne ha 32

Ciao
mototopo

[Slash]

Post by mototopo

Post by RickRD
Fri, 30 Sep 2011 11:21:33 +0200,

Post by Slash
da questi parametri e andado a vedere che la xr 400 ha 8 cv in meno della
600, cioe' 40 contro 48, traggo come conseguenza che e' un motore pompato
non adatto all'utilizzo di tutti i giorni....

Il motore dell'XR 400 e' un mulo, 40 cv ho paura che nemmeno con il
NoS riesca adarli.

sul libretto ne ha 32
Ciao
mototopo

ho letto su un paio di siti come li ritrovo ti mando il link

[Slash]

Post by RickRD
Fri, 30 Sep 2011 11:21:33 +0200,

Post by Slash
da questi parametri e andado a vedere che la xr 400 ha 8 cv in meno della
600, cioe' 40 contro 48, traggo come conseguenza che e' un motore pompato
non adatto all'utilizzo di tutti i giorni....

Il motore dell'XR 400 e' un mulo, 40 cv ho paura che nemmeno con il
NoS riesca adarli. Di serie sta su una 30ina scarsi ed elaborandola si
potra' arrivare a 35, ma e' dura.
Il 600 a 48 cv ci puo' anche arrivare, ma c'e' da lavorarci di brutto.
Ciao
--

il motore del 600dallara , 48 cv li tiene scritti pure sul libretto .
ho avuto il 650 honda che montava il dominator, piu strozzato e fluido, con
albero di equilibratura, ed erogava 37,5 cv a libretto. Cosa che secoli fa
non mi permise di usare quella moto alla motorizzazione per prendere la
patente A3.

del 400 ho letto le specifiche in giro

quello che mi puzza che le 600 ktm e husqua e 400 suzuki/honda vengono
riendute come usato !rigenerato" in quanto parecchi annunci parlano di
bielle, camere e pistoni rifatti a troppi pochi km

il 400 quindi dici che e' un mulo? ci faro un pensierino ; )

ciao e thanks per la risposta "umana" e non la solita aggressione allo
straniero!

[RickRD]

Sat, 1 Oct 2011 10:00:26 +0200,

Post by Slash
il motore del 600dallara , 48 cv li tiene scritti pure sul libretto .

SI'...vabbe'.... sui libretti c'e' scritto di tutto e di piu'! ;)

Post by Slash
ho avuto il 650 honda che montava il dominator, piu strozzato e fluido, con
albero di equilibratura, ed erogava 37,5 cv a libretto.

Ci credi se ti dico che a livello di potenza massima tra XR 600 e la
coeva XL la differenza reale era minima? ;)

Post by Slash
quello che mi puzza che le 600 ktm e husqua e 400 suzuki/honda vengono
riendute come usato !rigenerato" in quanto parecchi annunci parlano di
bielle, camere e pistoni rifatti a troppi pochi km

Sono motori piuttosto diversi.

Post by Slash
il 400 quindi dici che e' un mulo?

Per quanto ne so, si'!

Post by Slash
ciao e thanks per la risposta "umana" e non la solita aggressione allo
straniero!

Ti ha aiutato il tuo nick...... ;)
Ciao

[Slash]

Post by RickRD
Sat, 1 Oct 2011 10:00:26 +0200,

Post by Slash
il motore del 600dallara , 48 cv li tiene scritti pure sul libretto .

SI'...vabbe'.... sui libretti c'e' scritto di tutto e di piu'! ;)

boh mi pare strano, per quale motivo dovrebbero pompare una moto sulla
carta? mi e' sempre capitato il contrario

Post by RickRD

Post by Slash
ho avuto il 650 honda che montava il dominator, piu strozzato e fluido, con
albero di equilibratura, ed erogava 37,5 cv a libretto.

Ci credi se ti dico che a livello di potenza massima tra XR 600 e la
coeva XL la differenza reale era minima? ;)

eheh ma la XL non frena ;-)

Post by RickRD

Post by Slash
quello che mi puzza che le 600 ktm e husqua e 400 suzuki/honda vengono
riendute come usato !rigenerato" in quanto parecchi annunci parlano di
bielle, camere e pistoni rifatti a troppi pochi km

Sono motori piuttosto diversi.

Post by Slash
il 400 quindi dici che e' un mulo?

Per quanto ne so, si'!

..... ho fatto un giro su moto dot it alla ricerca di XR400 e ne ho trovate
di modificatissime col il solito "motore rifatto da poco".
io non mi fido, soprattutto se a parità di prezzo potrei aver il 600 con uno
dei motori che hanno fatto storia. La scelta sta al portafoglio e le
possibilita di usare la moto solo pista o divertimento......

Post by RickRD

Post by Slash
ciao e thanks per la risposta "umana" e non la solita aggressione allo
straniero!

Ti ha aiutato il tuo nick...... ;)
Ciao
--

bye

Post by RickRD
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
Mantignana (PG)
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

[mototopo]

Post by Slash
..... ho fatto un giro su moto dot it alla ricerca di XR400 e ne ho trovate
di modificatissime col il solito "motore rifatto da poco".

anche io ho venduto la mia con il motore rifatto da poco , e lo era
veramente.
considera che sel 2011 possiedi ancora un XR400 , ( e non l'hai appena
comprata) sei un appassionato.
io alla mia avevo rifatto il motore (in realta si fa con poco, fasce,
raschiaolio, sedi valvole e smerigliatura) perche volevo un mezzo a
prova di deserto.
alla fine i punti deboli non sono nel motore, ma i cuscinetti ruota, o
i fili dell'ampianto elettrico.

Ciao
Mototopo

[Slash]

Post by mototopo

Post by Slash
..... ho fatto un giro su moto dot it alla ricerca di XR400 e ne ho trovate
di modificatissime col il solito "motore rifatto da poco".

anche io ho venduto la mia con il motore rifatto da poco , e lo era
veramente.
considera che sel 2011 possiedi ancora un XR400 , ( e non l'hai appena
comprata) sei un appassionato.

appunto

Post by mototopo
io alla mia avevo rifatto il motore (in realta si fa con poco, fasce,
raschiaolio, sedi valvole e smerigliatura) perche volevo un mezzo a
prova di deserto.
alla fine i punti deboli non sono nel motore, ma i cuscinetti ruota, o
i fili dell'ampianto elettrico.
Ciao
Mototopo

sai... la cilidrata 400 mi stuzzicava per gli evetuali pesi minori della 600
e ovviamente per il minor costo della polizza rc.
passando di palo in frasca:: delle Husqy sm 610 ae 2000/2003 che mi dici? ne
ho provata una 2009 e non era male (le vibrazioni a mio parere erano nella
norma), ma gli usati sono affidabili?

[Yellowpecora]

Post by 1N
Settimana prossima inizio a lavorare per una tale "Torino
Motorcycles"...guardati il sito e fatti 2 risate! Vediamo quanto avro'
da fare e cosa ci sara' da fare.......

Fagli costruire un chopperone con un motore 636 :-)

Post by 1N
Saluti a casa!

Presenterolli!

[Ricciu]

Post by 1N
Settimana prossima inizio a lavorare per una tale "Torino
Motorcycles"...guardati il sito e fatti 2 risate! Vediamo quanto avro'
da fare e cosa ci sara' da fare.......

Ah pero' direi che la fauna non e' male :-DD certo non che le moto siano
il massimo ma ci si puo' stare :-DD

Post by 1N
Per il resto...bho, come dicevo prima di partire...mi serve un mezzo di
trasporto. Domani vado a vedere un XR 400 enduro, dopodomani sto LC4
motard...speriamo bene!
Saluti a casa!

la XR400 che io sappia l'hanno fatta con la doppia omologazione per gomme
enduro e stradali

Ricciu

[Carlo Vittoli]

Post by Ricciu
la XR400 che io sappia l'hanno fatta con la doppia omologazione per gomme
enduro e stradali

ho qualche dubbio che la honda l'abbia omologata con i due tipi di ruote
sia in Italia che in Australia. Credo che la doppia omologazione sia
opera di Dall'Ara.

Ciao

[Ricciu]

Post by Carlo Vittoli
ho qualche dubbio che la honda l'abbia omologata con i due tipi di ruote
sia in Italia che in Australia. Credo che la doppia omologazione sia
opera di Dall'Ara.

Ma sai tutto e' possibile.....controllare sul libretto e' cosa da pochi
minuti....cmq non so che restrizioni di omologazione ci sono in
Australia....ci sta che magari puoi modificare senza troppi giri
burocratici e dispendiosi.

[mototopo]

Post by Carlo Vittoli

Post by Ricciu
la XR400 che io sappia l'hanno fatta con la doppia omologazione per gomme
enduro e stradali

ho qualche dubbio che la honda l'abbia omologata con i due tipi di ruote
sia in Italia che in Australia. Credo che la doppia omologazione sia
opera di Dall'Ara.

cambiano pure le misure il motard ha cerchi da 17 l'enduro 21 e 18.
comunque sul bagnato non ci sta nulla come una gomma enduro stradale.
non perche tengono, perche scivolano, ma il tutto e' talmente
progressivo che diventa normale viaggiare con la moto di traverso.

Ciao
Mototopo

[Carlo Vittoli]

Post by mototopo
cambiano pure le misure il motard ha cerchi da 17 l'enduro 21 e 18.

era proprio a questo che pensavo, in realta' (e infatti parlavo di
ruote). Ma in effetti Ricciu parlava di gomme...

Ciao

[RickRD]

Thu, 29 Sep 2011 18:42:01 +0200,

Post by Carlo Vittoli
ho qualche dubbio che la honda l'abbia omologata con i due tipi di ruote
sia in Italia che in Australia.

Nei paesi civili come l'Australia probabilmente non si fanno troppe
pippe mentali sulle misure delle gomme! ;)
Ciao

[1N]

Post by RickRD
Nei paesi civili come l'Australia probabilmente non si fanno troppe
pippe mentali sulle misure delle gomme! ;)
Ciao

bingo.
Vista oggi...e' un gioiellino, motore rifatto col kit 430, qualche parte
speciale, gira come un orologio. Ha bisogno di un gioco valvole ma vabe,
faccio subito.
Gli ho fatto togliere 500$ dal prezzo e me la faccio dare assicurata e
targata (in pratica qua ogni anno devi rinnovare l'immatricolazione, 'na
cosa del genere)...domani il KTM lo guardo tanto pe' ma mi sa che ho
gia' deciso, anche perche' costa di piu'

p.s. e' brutta forte ma mi piace.

--
1N

[Yellowpecora]

me la faccio dare assicurata e targata

Niente vanity plate? :-P

Buoni Km Luca!

[1N]

Post by Yellowpecora
Niente vanity plate?

Si puo' richiedere
"N1636" o "LVRxx" (per i feisbuccofili) o "1NCJN" o "1F1G0" ....

--
1NCJN...

[Yellowpecora]

Post by 1N
"N1636"
"1F1G0" ....

Voto 'ste due....

[Luca Amicone]

Post by 1N
p.s. e' brutta forte ma mi piace.

Ma quanto teppista ci diventerai??? :-D

[1N]

Post by Luca Amicone
Ma quanto teppista ci diventerai??? :-D

"It's geared for bush"
"Cool!"

--
1N

[Maurizio M.]

Post by 1N
"It's geared for bush"

Che, se si riferisce ai rapporti, puo' voler dire tutto... Lunga lunga
per l'outback piu' aperto o corta corta per i singletrack.

Post by 1N
"Cool!"

Indeed!

[1N]

Post by Maurizio M.
Che, se si riferisce ai rapporti, puo' voler dire tutto... Lunga lunga
per l'outback piu' aperto o corta corta per i singletrack.

corta corta, il bush per loro e' dove ancora c'e' steppaglia, sassi,
rocce, di tutto....l'outback e' proprio il nulla. con 9 litri di
serbatoio nell'outback ci vai per suicidarti.

--
1N

[Maurizio M.]

Post by 1N
corta corta, il bush per loro e' dove ancora c'e' steppaglia, sassi,
rocce, di tutto...

Bene, benissimo... :-)

Dalle parti di Perth si chiude oggi l'Australasian Safari.

Tu dove sei?

[1N]

Post by Maurizio M.
Dalle parti di Perth si chiude oggi l'Australasian Safari.
Tu dove sei?

diametralmente opposto...Sydney

--
1N

[Maurizio M.]

Post by 1N
Sydney

Due passi...

[RickRD]

Fri, 30 Sep 2011 16:02:14 +1000,

Post by 1N

Post by RickRD
Nei paesi civili come l'Australia probabilmente non si fanno troppe
pippe mentali sulle misure delle gomme! ;)
Ciao

bingo.

Quindi, come suppongo, e' un po' come negli USA, dove puoi montare
praticamente di tutto (o quasi). Giusto?
Ciao

[RickRD]

Thu, 29 Sep 2011 19:15:25 +1000,

Post by 1N
Settimana prossima inizio a lavorare per una tale "Torino
Motorcycles"...guardati il sito e fatti 2 risate!

A parte "La Bora" c'e' un bel repertorio di passerone!!!!!!!
Non a caso sei finito li'!! ;)
Ciao