[TECH] Ovalizzazione?

[Bonehammer]

Ciao a tutti,

Ho un quesito tecnico
Volevo sapere a cosa è dovuta e come si manifesta l'ovalizzazione del
pistone/cilindro e quali sono i motori più soggetti (2T, 4T, piccoli,
grossi, mono, pluricilindrici, raffreddati ad aria, ecc.)

Lampeggi anticipati
Bonehammer

[Dr. Ogekuri]

Post by Bonehammer
Volevo sapere a cosa è dovuta e come si manifesta l'ovalizzazione del
pistone/cilindro e quali sono i motori più soggetti (2T, 4T, piccoli,
grossi, mono, pluricilindrici, raffreddati ad aria, ecc.)

Solitamente per problemi di raffreddamento, da quanto ne so.
Soggetti, quindi, ne possono essere tutti, a mio padre si ovalizzarono i
cilindri della Ford Taunus 1300 con 100k km

Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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[Carlo Vittoli]

Post by Bonehammer
Volevo sapere a cosa è dovuta e come si manifesta l'ovalizzazione
del pistone/cilindro e quali sono i motori più soggetti (2T, 4T,
piccoli, grossi, mono, pluricilindrici, raffreddati ad aria, ecc.)

Da una ricerca su google avevo trovato che la xt era soggetta a
ovalizzazione a causa del raffreddamento ad aria, piu' che in mono
equivalenti raffreddati a liquido (klr).

Magari e' dovuto al fatto che il raffreddamento ad aria e' meno
uniforme di quello a liquido, ma e' solo una mia idea; ti conviene
aspettare l'opinione degli esperti ;-)

Ciao