saltano le marce.. che puo essere?

[lulu']

ebbene, ad una moto metto la marcia ma scappa via e mi entra la superiore od inferiore.
il fenomeno si è aggravato moltissimo in poche centinaia di km e pare colpire solo dalla 3 alla 5.
Considerando che si tratta di una 600 giapponese recente, avete idea di cosa possa essere e se sia complicato o costoso sistemarla?
grazie in anticipo!

--
ciao
Double lulu, double pleasure!

[Traversino onto Bike's Handlebar]

Post by lulu'
ebbene, ad una moto metto la marcia ma scappa via e mi entra la superiore od inferiore.
il fenomeno si è aggravato moltissimo in poche centinaia di km e pare

colpire solo dalla 3 alla 5.

Post by lulu'
Considerando che si tratta di una 600 giapponese recente, avete idea di

cosa possa essere ?

...........Voglia di Cambiare ?!

[hi_octane]

Post by Traversino onto Bike's Handlebar
...........Voglia di Cambiare ?!

rotfl!

[maz]

"lulu'" <***@virgilio.it> ha scritto nel messaggio news:***@4ax.com...

Haaa.. la mia lulu' ha imparato a postare!!!!


maz

[GenTLe]

Post by lulu'
ebbene, ad una moto metto la marcia ma scappa via e mi entra la superiore od inferiore.
il fenomeno si è aggravato moltissimo in poche centinaia di km e pare
colpire solo dalla 3 alla 5.
Considerando che si tratta di una 600 giapponese recente, avete idea
di cosa possa essere e se sia complicato o costoso sistemarla?

Eh si, è complicato e costoso. Si tratta di aprire il motore (dopo averlo
tirato giù dalla moto) e sostituire il pezzo andato (non ricordo il nome
dello stesso, ma sta sull'alberino del cambio :-/).

Ciao, GenTLe

[Colin]

Post by GenTLe
Eh si, è complicato e costoso. Si tratta di aprire il motore (dopo
averlo tirato giù dalla moto) e sostituire il pezzo andato (non
ricordo il nome dello stesso, ma sta sull'alberino del cambio :-/).

intendi il desmodromico ? alcuni lo chiamano anche tamburo

per intenderci il cilindretto con le piste per le forchette


--
Colin
on ZX4-R "Tsunami"
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

[GenTLe]

Post by Colin
intendi il desmodromico ? alcuni lo chiamano anche tamburo

No, penso piuttosto agli ingranaggi con i denti che si innestano sugli altri
ingranaggi, quelli comandati dalle forchette. Quando si smangiano i "denti"
salta la marcia e di solito entra la marcia precedente o successiva.

Ciao, GenTLe

[Red Flyer]

Post by GenTLe

Post by Colin
intendi il desmodromico ? alcuni lo chiamano anche tamburo

No, penso piuttosto agli ingranaggi con i denti che si innestano sugli altri
ingranaggi, quelli comandati dalle forchette. Quando si smangiano i "denti"
salta la marcia e di solito entra la marcia precedente o successiva.

come ho avuto modo di rispondere altrove a quella checca di lulù ripeto
il testo del mex:


Possibili cause:

1) selettore esterno al cambio usurato (selettore riguardante la 4^)
2) desmodromico del cambio usurato
3) forcella selezionatrice ingranaggi della 4^ usurata
4) innesti frontali degli ingranaggi utilizzati dalla 4^ usurati

rimedi:
1) apertura carterino esterno zona pedale cambio e verifica del selettore

per i rimanenti è necessario lo sbarco del motore dal telaio e
l'apertura completa del carter

L'inconveniente è imputabile principalmente all'usura degli innesti
frontali usurati, questi hanno forma trapezoidale in origine (con base
maggiore rivolta verso l'esterno) e consumandosi invece di "tenere
l'ingranaggio" lo sbattono fuori
(esempio è l'incastro a coda di rondine , questo quando è ben fatto più
sforza e più tiene, quando è usurato più sforza e più allontana i pezzi)
Altra possibile causa è la forcella scorrevole usurata nella parte a
contatto dell'ingranaggio.
(usurata fa prendere gioco all'innesto della marcia dando problemi più o
meno analoghi.

prima di dar corso alla riparazione senti in giro se questo problema è
cosa comune al modello
________________________

[GenTLe]

Post by Red Flyer
4) innesti frontali degli ingranaggi utilizzati dalla 4^ usurati

Ecco, mi riferivo a questi. Si smussano e ti buttano fuori la marcia, ma
siccome sono vincolati (attraverso la propria forchetta) al desmodromico, lo
fanno ruotare innestandoti un'altra marcia. :-)

Ciao, GenTLe

[Colin]

Post by GenTLe

Post by Colin
intendi il desmodromico ? alcuni lo chiamano anche tamburo

No, penso piuttosto agli ingranaggi con i denti che si innestano
sugli altri ingranaggi, quelli comandati dalle forchette. Quando si
smangiano i "denti" salta la marcia e di solito entra la marcia
precedente o successiva.

:) chiedo venia...avevo perso "sull'alberino"

--
Colin
on ZX4-R "Tsunami"
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

[A.o.D.]

On Thu, 9 Sep 2004 10:02:44 +0200, GenTLe ha picchiettato sui tastini fino a
scrivere...

Post by GenTLe
Eh si, è complicato e costoso.

Si, ho già provato l'esperienza :\

Post by GenTLe
Si tratta di aprire il motore (dopo averlo tirato giù dalla moto) e sostituire
il pezzo andato (non ricordo il nome dello stesso, ma sta sull'alberino del
cambio :-/).

A me si era rotta la forchetta di selezione e aveva anche rovinato alcuni
denti della seconda... menomale che la moto era ancora in garanzia (santa
Yamaha) perchè la spesa era intorno ai 900 neuro!!!

[8-Ball]

Il giorno Thu, 9 Sep 2004 12:22:16 +0200, esaminando giornali tipo

Post by A.o.D.
menomale che la moto era ancora in garanzia (santa
Yamaha) perchè la spesa era intorno ai 900 neuro!!!

Santa yamaha? Imparassero a fare dei cambi decenti, chè 90 moto su
cento a cui si trita il cambio sono roba loro :\

[A.o.D.]

On Thu, 09 Sep 2004 13:28:50 +0200, 8-Ball ha picchiettato sui tastini fino
a scrivere...

Post by 8-Ball
Santa yamaha? Imparassero a fare dei cambi decenti, chè 90 moto su
cento a cui si trita il cambio sono roba loro :\

Hai ragione più che santa Yamaha avrei dovuto scrivere Santa Garanzia...

[caius]

Post by lulu'
ebbene, ad una moto metto la marcia ma scappa via e mi entra la superiore od inferiore.
il fenomeno si è aggravato moltissimo in poche centinaia di km e pare colpire solo dalla 3 alla 5.
Considerando che si tratta di una 600 giapponese recente, avete idea di cosa possa essere e se sia complicato o costoso sistemarla?
grazie in anticipo!

Alcune (molte) R6 con i sintomi da te descritti accusavano la rottura di
una semplice molla per cui te la cavavi con poco......
Potrebbe essere anche quello.......