Post by Jack Lumberho guardato su moto.it
ne ho vist solo una del 94...praticamente è una sportiva un po' scarenata
giusto?
l'hanno prodotta dal 91/92 (telaio bianco e grossa scritta SS JUNIOR
sui fianchetti al 93 (con i colori da me detti) fino al 94-95 poi e'
rimsta solo la 400 (assurda sul mercato italiano)
e' la classicissima SS in versione semicarenata che e' stata prodotta
dal 90-91 al 98, indegnamente sostituita da quella di terblanche che
e' purtroppo ancora li' tale e quale
Post by Jack Lumberquella che ho visto era rossa.
le 350 sono sempre state solo rosse
Post by Jack Lumberdichiarati 35 cavalli...non sono un po' pochi...non so non sono un esperto,
sono pochi, sono tanti... per divertirsi possono bastare
Post by Jack Lumberho sentito dire che per certe caratteristiche tecniche (che vanno dalla
ciclistica fino al comportamento del motore al basso n di giri) moto meno
potenti lasciano indietro moto con molti più cavalli..
la caratteristica tecnica piu' importante e' il pilota ;)
Post by Jack Lumberha solo un disco davanti...basta?
quel disco basta e avanza
Post by Jack Lumbersuppongo che abbia il solito raffreddamento ad aria e la frizione a secco,
giusto?
come tutti i duevalvole, hanno la frizione a secco nella versione 900,
750,600,400 e 350 in bagno d'olio
ovvio raffreddamento ad aria
Post by Jack LumberAffidabilità?...mi da l'idea che sia una moto che un giorno si e uno no sta
in officina....
la mia in 23.000 km fatti ovviamente sempre a manetta ha solo rotto un
paraolio causa terribile "gradino" beccato a velocita' niente male.
Meglio della kawasaki, molto.
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ciao dal Tinto (Alessandro)
www.tinto.org