MTN
2007-12-08 10:07:51 UTC
Ciao a tutti,
la batteria del mio RT continua a scaricarsi. Sarà che in inverno
prendo poco la moto, sarà che l'antifurto ciuccia come un dannato,
sarà quel che sarà, ma a me di regalare 300 euro ogni volta ai signori
dell'elica mi prende un po' male ed inizio a rimpiangere il buon
Revere Honda che si accendeva anche quando i ladri gli hanno staccato
tutto il quadro e la frizione...
Mi domandavo dunque se la sostituzione della batteria era
un'operazione alla portata anche di un incapace come me (ho visto che
bisogna smontare un pezzo della carena, ed inoltre mi hanno spaventato
tutte quelle "cose" elettroniche che il BMW ha, ho paura di fare un
reset generale e non far funzionare più nulla - ABS, freni, etc...)
oppure se devo per forza chiamare il carro attrezzi e farla
rimorchiare fino all'officina specializzata più vicina.
Avevo letto inotre di una sorta di "caricabatteria" che si collega
agli spinotti della moto. Sogno o realtà?
Grazie e ciao,
Marco
la batteria del mio RT continua a scaricarsi. Sarà che in inverno
prendo poco la moto, sarà che l'antifurto ciuccia come un dannato,
sarà quel che sarà, ma a me di regalare 300 euro ogni volta ai signori
dell'elica mi prende un po' male ed inizio a rimpiangere il buon
Revere Honda che si accendeva anche quando i ladri gli hanno staccato
tutto il quadro e la frizione...
Mi domandavo dunque se la sostituzione della batteria era
un'operazione alla portata anche di un incapace come me (ho visto che
bisogna smontare un pezzo della carena, ed inoltre mi hanno spaventato
tutte quelle "cose" elettroniche che il BMW ha, ho paura di fare un
reset generale e non far funzionare più nulla - ABS, freni, etc...)
oppure se devo per forza chiamare il carro attrezzi e farla
rimorchiare fino all'officina specializzata più vicina.
Avevo letto inotre di una sorta di "caricabatteria" che si collega
agli spinotti della moto. Sogno o realtà?
Grazie e ciao,
Marco