Rimozione Db Killer

[PM]

Lo scarico de pretto moto della mia hornella ha il dbkiller
estraibile...

so già che togliendolo perdo l'omologazione...ma se poi lo rimetto la
moto torna omologata?

QUalcuno l'ha tolto e mi spiega come si fa?

Grazie

PM

[Priano]

Ciao,

ma se poi lo rimetto la moto torna omologata?

Si.

mi spiega come si fa?

Io non lo some si fa... vado ad intuito, poi, nel caso, qualcuno mi
smentirà: togli le viti (o i rivetti) dalla parte finele del terminale,
sfili il tutto e togli il dbkiller. Richiudi, rimetti le viti o i rivetti
Ffffffffffffffffffffffffatto? (cit.)

Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
Dal 25.05.2006
Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
--

[PM]

Post by Priano
Io non lo some si fa... vado ad intuito, poi, nel caso, qualcuno mi
smentirà: togli le viti (o i rivetti) dalla parte finele del terminale,
sfili il tutto e togli il dbkiller. Richiudi, rimetti le viti o i rivetti
Ffffffffffffffffffffffffatto? (cit.)

OK e fin qui ci arrivavo... solo ci sono un botto di rivetti, una parte
sul fondo (leggasi culo) della marmitta, e un paio proprio sul cazzillo
che si trova all'interno (chi non l'ha visto non se l'immagina)...

[Priano]

Ciao,

solo ci sono un botto di rivetti, (cut)

Ah, beh... allora... buon divertimento!!!
Penso ti tocchi dargli di trapano...!

Ciao,Matteo.
--
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky"
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
Dal 25.05.2006
Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
--

[PM]

Post by Priano
Ah, beh... allora... buon divertimento!!!
Penso ti tocchi dargli di trapano...!

farò prima due chiacchiere col mecca...non voglio alterarla in modo
definitivo...

ciao e grazie

PM

[jakdaniel]

Post by PM
OK e fin qui ci arrivavo... solo ci sono un botto di rivetti, una parte
sul fondo (leggasi culo) della marmitta...

quelli sul culo vanno lasciati stare (di solito ameno che non hai il
silenziatore piu sfigato del mondo) senno poi ti perdi la lana per
strada
:)

Post by PM
e un paio proprio sul cazzillo
che si trova all'interno (chi non l'ha visto non se l'immagina)...

vanno tolti quelli che stanno sul beccuccio che sta in fondo al
silenziatore

--------------+
|_
_| BECCUCCIO
|
--------------+
CULO

chiaro?

--
/**
* -= JakDaniel =-
* Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
* msn: ***@hotmail.com
* icq: 164017734
*
* vendo giubba dainese NUOVA:
* http://www.moto.it/accessori/mercatino03.asp?EID=845568
*
* "Software is like sex,
* it is better when it is free."
* Linus Torvalds
*/

[PM]

Post by jakdaniel
vanno tolti quelli che stanno sul beccuccio che sta in fondo al
silenziatore
--------------+
|_
_| BECCUCCIO
|
--------------+
CULO
chiaro?

chiarissimo :)

Thanks

PM

[Merk]

"PM" <***@hotmail.com> ha scritto

OK e fin qui ci arrivavo...

NON FARE STA TROIATA !!!!!

il db killer è un tubo all'interno dell'uscita di scarico, trapani l'unico
rivetto che lo fissa e lo fai saltare dopo di che sfili il tubicino. fine.

Merk

[jakdaniel]

Post by PM
so già che togliendolo perdo l'omologazione...ma se poi lo rimetto la
moto torna omologata?

boh...

Post by PM
QUalcuno l'ha tolto e mi spiega come si fa?

molto semplice in fondo al silenziatore (in basso di solito) c'e' un
rivetto, lo rimuovi col trapano (ci vuole un'attimo tanto e' di metallo
dolce), poi estrai il dbkiller e accendi la moto. Se vuoi fare le cose
fatte bene, dopo per rimontarlo ti fai saldare un dadino sulla
silenziatore in corrispondenza del foro del rivetto cosi' puoi in
futuro montarlo/smontarlo semplicemente con un bullone...

occhio che senza fa mooooolto casino (almeno la mia e' cosi'), e
sentirai un po' di differenza (in meglio) ai bassi: io l'ho provata un
po' di volte senza ma e' inutilizzabile a meno che tu non sia sperso
nel nulla con la prima casa (o pattuglia) ad almeno 10Km di distanza...

--
/**
* -= JakDaniel =-
* Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
* msn: ***@hotmail.com
* icq: 164017734
*
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* http://www.moto.it/accessori/mercatino03.asp?EID=845568
*
* "Software is like sex,
* it is better when it is free."
* Linus Torvalds
*/

[PM]

Post by jakdaniel
molto semplice in fondo al silenziatore (in basso di solito) c'e' un
rivetto, lo rimuovi col trapano (ci vuole un'attimo tanto e' di metallo
dolce), poi estrai il dbkiller e accendi la moto. Se vuoi fare le cose
fatte bene, dopo per rimontarlo ti fai saldare un dadino sulla
silenziatore in corrispondenza del foro del rivetto cosi' puoi in
futuro montarlo/smontarlo semplicemente con un bullone...

Cioé devo bucare col trapano il rivetto?

ma poi si vede tale e quale che è stato rimosso...e se mi ferma la
stradale anche se lo rimonto mi può fucilare lo stesso...

Post by jakdaniel
occhio che senza fa mooooolto casino (almeno la mia e' cosi'), e
sentirai un po' di differenza (in meglio) ai bassi: io l'ho provata un
po' di volte senza ma e' inutilizzabile a meno che tu non sia sperso
nel nulla con la prima casa (o pattuglia) ad almeno 10Km di distanza...

Abito affianco alla caserma dei vigili :)))

[jakdaniel]

Post by PM
Cioé devo bucare col trapano il rivetto?

si e di solito e' uno solo

Post by PM
ma poi si vede tale e quale che è stato rimosso...e se mi ferma la
stradale anche se lo rimonto mi può fucilare lo stesso...

boh... non so se è un'obbligo dei costruttori di marmitte di usare i
rivetti ma non penso... credo che la marmitta possa anche uscire dalla
fabbrica con le viti....

cmq chiedi a GPR lui sa tutto di scarichi...

--
/**
* -= JakDaniel =-
* Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
* msn: ***@hotmail.com
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*
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* Linus Torvalds
*/

[BMD]

Post by jakdaniel
occhio che senza fa mooooolto casino (almeno la mia e' cosi'), e
sentirai un po' di differenza (in meglio) ai bassi: io l'ho provata un
po' di volte senza ma e' inutilizzabile a meno che tu non sia sperso
nel nulla con la prima casa (o pattuglia) ad almeno 10Km di
distanza...

Ellamadonna, uno scarico originale senza db fa così tanto casino? Più di uno
scarico in carbonio aperto per dire? Boh io ne ho uno, fa rumore, ma non
così assurdo, non peggio di certi Monster 900 che sento a volte.

--
Stefano

[Asder]

Post by PM
so già che togliendolo perdo l'omologazione...ma se poi lo rimetto la
moto torna omologata?

No, una volta rimosso il dbkiller si autodistruggerà.

Post by PM
QUalcuno l'ha tolto e mi spiega come si fa?

Di solito sono 2 vitarelle: le sviti e togli il dbkiller.

[^-^ kK ^-^]

Post by PM
QUalcuno l'ha tolto e mi spiega come si fa?

fai una foto ben fatta e posta il link....

[Progitto]

Post by PM
so già che togliendolo perdo l'omologazione...ma se poi lo rimetto la
moto torna omologata?

Che io sappia no, almeno è così per gli scarichi Akrapovic.


Progitto on Thundercat

["LiUk >0.0]

toh..vedi Akrapovic, le altre sono tutte molto simili:
http://www.carpimoto.it/blank/akdbkiller.asp

I GPR sono diversi: hanno il conetto all' inizio (dove c'è il tubo di
raccordo) e non alla fine del terminale, per cui, per toglierlo, devi
smontare tutto e non puoi pensare di rimetterlo in un attimo in caso di
controllo (parimenti in caso di controllo è molto più difficile che possano
verificare se ce l' hai inserito o meno...). Comunque ti rimando a Gigi-GPR
per la tecnologia...

Ciao!
--
Luca >0.0<
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SiSiInfatti Motoclub, socio #2
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"no more" on R6 2000...searching for SM!...
ex FZR600
ex TDM850
ex Cagiva Aletta Rossa
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"Gli uomini fanno progetti, e gli dei sorridono" [M. Shalev]

[David`125]

cuttone

dipende dagli scarichi

la leovince ha un pernetto ke si svita e rimuovi comodamente il db killer

per rimetterlo fai stessa cosa al contrario

qui: http://www.slimmit.com/go.asp?53O a centro pagina ho fatto le foto per
gli idioti...

i mivv invece hanno un rivetto ke si deve forare, ma poi cmq il db killer ha
già la predisposizione per mettere il pernetto...

nsomma dipende...

che silenziatore è?


--
*-------------> David Anzalone <------------*
[ Che hai manie di protagonismo [cit. GenTLe]]
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