pressione gomme per autostrada

[Walt Kowalski]

Ciao a tutti!

se tutto va secondo i piani, domenica mattina parto per le Dolomiti!
:-))))
Ho cambiato olio e filtro, lavato e ingrassato tutto, devo solo
controllare le gomme.
Siccome il primo giorno sarà un massacro autostradale, in due con la
moto stracarica (720km, parto da Roma), che pressione mi consigliate
per limitare il consumo delle gomme in autostrada? La pressione "da
libretto" è 2,0 davanti e 2,5 dietro (gomme metzeler lasertech).

grazie, ciao

WK

[Priano]

La pressione "da libretto" è 2,0
davanti e 2,5 dietro (gomme metzeler lasertech).

Personalmente, lascerei questa, facendo attenzione a non andare a "velocità
folli".
Se proprio preferisci, puoi aumentare la pressione portandola a 2,2 e 2,7
,ma non di piu' imho.

Ciao,Matteo.

[Walt Kowalski]

Post by Priano
Personalmente, lascerei questa, facendo attenzione a non andare a "velocità
folli".

in due con le valigie laterali di solito non faccio più di 120... poi
ormai il tutor incombe!

Post by Priano
Se proprio preferisci, puoi aumentare la pressione portandola a 2,2 e 2,7
,ma non di piu' imho.

il rischio sarebbe che mi scoppi una gomma?

grazie

WK

[Priano]

Post by Walt Kowalski
non faccio più di 120...

Allora, sempre imho, puoi tranquillamente lasciare tutto com'è, così poi non
hai lo sbattimento di dover riportare tutto alla giusta pressione una volta
lasciata l'autostrada.

Post by Walt Kowalski
poi ormai il tutor incombe!

Eh... sgrunt...

Post by Walt Kowalski
il rischio sarebbe che mi scoppi una gomma?

Direi proprio di no.
Nessun rischio con questi carichi e queste velocità.
Semplicemente, a parer mio, avresti nessun vantaggio, tutto qui.

Ciao,Matteo.

[Alty]

Post by Priano

Post by Walt Kowalski
poi ormai il tutor incombe!

Eh... sgrunt...

direi che il tutor in moto è uno dei problemi minori in riferimento ai
velox vari...

[Priano]

Post by Alty
direi che il tutor in moto

Il tutor in moto prioprio NON è un problema, dato che l'autostrada in moto,
da quando ho la moto, l'avro' fatta si e no due volte...

Ciao,Matteo.

[Alty]

Post by Priano

Post by Alty
direi che il tutor in moto

Il tutor in moto prioprio NON è un problema, dato che l'autostrada in moto,
da quando ho la moto, l'avro' fatta si e no due volte...

e al limite ci fai una sparatina, ma non è che si tende a tenere medie
da "urlo"... a parte sporadici casi.

[Walt Kowalski]

Post by Priano
Allora, sempre imho, puoi tranquillamente lasciare tutto com'è, così poi non
hai lo sbattimento di dover riportare tutto alla giusta pressione una volta
lasciata l'autostrada.

ok. Mi veniva in mente di gonfiarle un po' di più solo perchè l'anno
scorso ho notato che, in quelle condizioni, (35°, autostrada, moto
carica) la gomma si consuma tanto in fretta che viene via a
riccioli... :-(

grazie, ciao

WK

[Michele]

Post by Walt Kowalski
il rischio sarebbe che mi scoppi una gomma?

Belin ma quante paranoie.
Ho girato dal caldo dei 40 gradi della pianura padana al freddo degli 0
gradi della pianura padana senza mai cambiare pressione agli pneumatici se
non a causa dello sgonfiaggio degli stessi (mi dimenticavo di verificare la
pressione).
Il massimo che può accadere è quello di avere un consumo eccessivo oppure
anomalo.
Prendi e parti e fatti meno seghe mentali ... e se poi sono io a dirtelo
vuol dire ch'è vero!

Michele

P.S. se ti facessi dei turni in pista col caldo e con pneumatici da pista e
tu volessi fare il tempone ... potrei capire ma questi sono pneumatici da
strada e sono progettati allo scopo con i dovuti margini di sicurezza. Vai
tranquillo.

[Walt Kowalski]

On Thu, 06 Aug 2009 08:55:41 GMT, "Michele"

Post by Michele
Il massimo che può accadere è quello di avere un consumo eccessivo oppure
anomalo.

infatti dicevo: magari gonfiandole uno 0,3 in più si consumano meno...
l'anno scorso mi si erano spiattellate malamente! :-(

Post by Michele
Prendi e parti e fatti meno seghe mentali ... e se poi sono io a dirtelo
vuol dire ch'è vero!

seguirò il consiglio, grazie! :-)

ciao

WK

[Oiddi]

Post by Walt Kowalski

Post by Priano
Personalmente, lascerei questa, facendo attenzione a non andare a "velocità
folli".

in due con le valigie laterali di solito non faccio più di 120... poi
ormai il tutor incombe!

Post by Priano
Se proprio preferisci, puoi aumentare la pressione portandola a 2,2 e 2,7
,ma non di piu' imho.

il rischio sarebbe che mi scoppi una gomma?

NON so che moto tu abbia ma la pia che di suo persa 240 Kg... con me
sopra più zavo.. metto sempre 2,8/2,9 la posteriore..
mentre l'anteriore la lascio come prescritto.. mi pare sia 2,4.

[Oiddi]

Parlo della moto..
dello scooter se faccio autostrada.. metto( la posteriore) quasi 3 atm.

[Michele]

Post by Walt Kowalski
Ho cambiato olio e filtro, lavato e ingrassato tutto, devo solo
controllare le gomme.

Hai ingrassato anche le pastiglie freno e gli pneuamtici? :P

Michele

[Walt Kowalski]

On Thu, 06 Aug 2009 08:30:09 GMT, "Michele"

Post by Michele
Hai ingrassato anche le pastiglie freno e gli pneuamtici? :P

SOPRATTUTTO quelli! :-)

ciao

WK

[Michele]

Post by Walt Kowalski

Post by Michele
Hai ingrassato anche le pastiglie freno e gli pneuamtici? :P

SOPRATTUTTO quelli! :-)

Bravo ragazzo ... pensi di arrivare alle dolomiti in drifting od in burnout?

Michele

[Walt Kowalski]

On Thu, 06 Aug 2009 08:57:26 GMT, "Michele"

Post by Michele
Bravo ragazzo ... pensi di arrivare alle dolomiti in drifting od in burnout?

se qualcuno mi presta il telepass potrei farcela su una ruota... :-)

ciao

WK

[Ricciu]

Post by Walt Kowalski
Ciao a tutti!
se tutto va secondo i piani, domenica mattina parto per le Dolomiti!
:-))))
Ho cambiato olio e filtro, lavato e ingrassato tutto, devo solo
controllare le gomme.
Siccome il primo giorno sarà un massacro autostradale, in due con la
moto stracarica (720km, parto da Roma), che pressione mi consigliate
per limitare il consumo delle gomme in autostrada? La pressione "da
libretto" è 2,0 davanti e 2,5 dietro (gomme metzeler lasertech).

A parte che non si conosce che moto hai (intuisco una vecchietta o cmq
old style dal tipo di gomme che monti).....cmq sia per una moto carica
con bagagli in 2 la pressione mi sembra troppo bassa e mi sembra strano
che il libretto riporti quei valori per una moto a pieno
carico.....metterei 2,5 davanti e 2,9 dietro visto che da precedente
esperienza dici che hai avuto un consumo eccessivo.

[Walt Kowalski]

Post by Ricciu
A parte che non si conosce che moto hai

hai ragione: honda cb 500 sport

Post by Ricciu
con bagagli in 2 la pressione mi sembra troppo bassa e mi sembra strano
che il libretto riporti quei valori per una moto a pieno
carico.....

pensa che se viaggio da solo consiglia 2,0 al posteriore!

Post by Ricciu
metterei 2,5 davanti e 2,9 dietro visto che da precedente
esperienza dici che hai avuto un consumo eccessivo.

ma a gonfiarle così tanto non c'è il rischio che col caldo scoppino?

grazie!

WK

[Ricciu]

Post by Walt Kowalski
hai ragione: honda cb 500 sport

Ah ok :-) immagino quella piu recente e non quella anni 70 :-)

Post by Walt Kowalski
pensa che se viaggio da solo consiglia 2,0 al posteriore!

Cavolo :-O

Post by Walt Kowalski
ma a gonfiarle così tanto non c'è il rischio che col caldo scoppino?

Allora ritiro tutto quello che ho detto e affidati a quello che dice il
libretto....in effetti e' troppa la differenza tra il mio consiglio e
quello indicato sul libretto :-)