Kowalski
2011-06-27 08:29:44 UTC
Ciao a tutti,
il gommista mi ha restituito la moto nel solito stato pietoso (ruota
posteriore con dado lento, disallineata e con registri catena
penzolanti... la prossima volta gli porterò le ruote in mano perchè
evidentemente non è in grado).
Mi sono allora messo ad allineare la ruota come ho sempre fatto con le
altre moto che ho avuto, ovvero smollando il perno, e tirando un po' un
registro un po' l'altro finchè la catena non è tesa giusta e le tacche
di riferimento sul forcellone sono allo stesso identico punto... però
stavolta: SORPRESA! La placchetta di metallo che si infila sul perno
ruota, sulla quale c'è la tacca che dovrebbe indicare il riferimento sul
forcellone ha un gioco di un buon 1/2 cm, in pratica è inutile.
Quindi: come allineo la ruota posteriore prescindendo dalle tacche
stampigliate?
grazie
WK
il gommista mi ha restituito la moto nel solito stato pietoso (ruota
posteriore con dado lento, disallineata e con registri catena
penzolanti... la prossima volta gli porterò le ruote in mano perchè
evidentemente non è in grado).
Mi sono allora messo ad allineare la ruota come ho sempre fatto con le
altre moto che ho avuto, ovvero smollando il perno, e tirando un po' un
registro un po' l'altro finchè la catena non è tesa giusta e le tacche
di riferimento sul forcellone sono allo stesso identico punto... però
stavolta: SORPRESA! La placchetta di metallo che si infila sul perno
ruota, sulla quale c'è la tacca che dovrebbe indicare il riferimento sul
forcellone ha un gioco di un buon 1/2 cm, in pratica è inutile.
Quindi: come allineo la ruota posteriore prescindendo dalle tacche
stampigliate?
grazie
WK