Discussione:
Carene rovinate, che fare?
(troppo vecchio per rispondere)
Fr4ncis
2004-09-21 06:52:46 UTC
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Ciao a tutti,
Forse qualcuno si ricorda che la scorsa settimana sono scivolato con la
ZZR 250. Ieri sono andato a riprendere la moto, che dire, se avevo
dubitato per un attimo di buttare un occhio sugli scooter, questa
meditazione e' finita nel cesso immediatamente :)

Purtroppo dopo la caduta la carena destra e' completamente graffiata,
nonche' rotta in un punto, infatti la freccia dx sporgente ha resistito,
ma la plastica no. Il pezzo nuovo costa 390 euro, e per me la Kawa se lo
puo' ficcare dove so io.. sistemare la carena verrebbe 150 euro, e poi
c'e' la marmitta graffiata, il parafango anteriore graffiato e il codone
laterale destro graffiato.

Il punto e' questo:
1) Posso sistemare qualcosa da solo?
2) E' fattibile far risistemare la carena e riverniciarla da solo?
3) Vale la pena spendere tutti questi dindi sapendo che basta una caduta
stupidissima per dover rifare tutto (se non di piu')?
4) Idee? consigli? insomma vi sarete posti anche voi questa domanda
qualche volta!

Ciao, Fr4ncis
"Omni" @
2004-09-21 07:01:36 UTC
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Post by Fr4ncis
Ciao a tutti,
CUTT
Post by Fr4ncis
4) Idee? consigli? insomma vi sarete posti anche voi questa domanda
qualche volta!
bah, io ho fatto piu' oo meno lo stesso con la mia e ho sistemato
l'indispensabile, poi per il tubo rovinato, appena ho 4 soldi da buttare,
metto gli scarichi in titanio e per la carena, ho un amico carrozziere, per
cui per ora le tengo cosi', poi quest'inverno le smonto e le do a lui da
sistemare....

nel tuo caso pero' ti consiglio di far sistemare almeno la parte rotta della
carena...
--
Ciao Omni
VTR f "reduce"
Morgan Chane
2004-09-21 10:03:14 UTC
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Era Tue, 21 Sep 2004 06:52:46 GMT quando su it.hobby.motociclismo
Post by Fr4ncis
4) Idee? consigli? insomma vi sarete posti anche voi questa domanda
qualche volta!
Forse... Di dove sei?
--
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
Shrek & Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3 Suzuki GS 500 2K3
visibili su http://morganchane.altervista.org
Mai sparare all'impazzata se la tua arma e' il boomerang. [Alfredmann]
Fr4ncis
2004-09-21 12:38:59 UTC
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Post by Morgan Chane
Era Tue, 21 Sep 2004 06:52:46 GMT quando su it.hobby.motociclismo
Post by Fr4ncis
4) Idee? consigli? insomma vi sarete posti anche voi questa domanda
qualche volta!
Forse... Di dove sei?
Padova, why?

Ciao, Fr4ncis
Morgan Chane
2004-09-21 13:45:46 UTC
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Era Tue, 21 Sep 2004 12:38:59 GMT quando su it.hobby.motociclismo
Post by Fr4ncis
Post by Morgan Chane
Forse... Di dove sei?
Padova, why?
Mi spiace, se abitavi a queste latitudini avevo la soluzione adatta a
te ma la distanza è troppa.
--
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
Shrek & Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3 Suzuki GS 500 2K3
visibili su http://morganchane.altervista.org
Mai sparare all'impazzata se la tua arma e' il boomerang. [Alfredmann]
Fr4ncis
2004-09-21 15:38:52 UTC
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Post by Morgan Chane
Era Tue, 21 Sep 2004 12:38:59 GMT quando su it.hobby.motociclismo
Post by Fr4ncis
Post by Morgan Chane
Forse... Di dove sei?
Padova, why?
Mi spiace, se abitavi a queste latitudini avevo la soluzione adatta a
te ma la distanza è troppa.
Avevo capito (e avevo notato che eri gia' troppo distante),
sarebbe la soluzione adatta? :)

Ciao, Fr4ncis
Morgan Chane
2004-09-21 15:56:05 UTC
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Era Tue, 21 Sep 2004 15:38:52 GMT quando su it.hobby.motociclismo
Post by Fr4ncis
Avevo capito (e avevo notato che eri gia' troppo distante),
sarebbe la soluzione adatta? :)
Un ragazzo che lavora in carrozzeria ed è specializzato in riparazioni
moto, ho visto una ricostruzione del cupolino di una R1 caduta in
pista che sembrava appena uscito dalla concessionaria! A me ha
riparato e riverniciato serbatoio, codone e cupolino GIVI del GS500
con una spesa inferiore al costo della tua semicarena.
--
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
Shrek & Donkey
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visibili su http://morganchane.altervista.org
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Sam il Cinghio
2004-09-21 10:06:38 UTC
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Post by Fr4ncis
1) Posso sistemare qualcosa da solo?
2) E' fattibile far risistemare la carena e riverniciarla da solo?
IMHO il contrario: puoi provare a riparare la carena con stucco epossidico
bicomponente... ma la verniciatura la farei fare fuori
Post by Fr4ncis
3) Vale la pena spendere tutti questi dindi sapendo che basta una caduta
stupidissima per dover rifare tutto (se non di piu')?
domanda da millemila euro
Post by Fr4ncis
4) Idee? consigli?
farla naked? (non so quanto si presti pero'.. io te l'ho buttata li)


--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'la mascolinita' e' data dall'uccello , dai muscoli e dalla definizione'
(cit. MaxMax)
Fr4ncis
2004-09-21 12:41:11 UTC
Permalink
Post by Sam il Cinghio
Post by Fr4ncis
1) Posso sistemare qualcosa da solo?
2) E' fattibile far risistemare la carena e riverniciarla da solo?
IMHO il contrario: puoi provare a riparare la carena con stucco epossidico
bicomponente... ma la verniciatura la farei fare fuori
Cioe'? Dove lo trovo? Come faccio? Qualche link?

Danke!
Post by Sam il Cinghio
Post by Fr4ncis
4) Idee? consigli?
farla naked? (non so quanto si presti pero'.. io te l'ho buttata li)
Ci stavo proprio pensando.. :)

Ho visto una GPZ500s scarenata e non mi pare malaccio. In piu' c'e'
l'evidente vantaggio che se la carena non c'e' non si puo' rompere!

Ciao, Fr4ncis
Sam il Cinghio
2004-09-21 12:44:38 UTC
Permalink
Post by Fr4ncis
Cioe'? Dove lo trovo? Come faccio? Qualche link?
trovarlo lo trovi nei colorifici che forniscono ANCHE carrozzerie, o
ferramenta molto ben fornite

come fare... prendi un motore e fai una ricerca su 'stucco epossidico'
'stucco bicomponente' 'resina bicomponente' eccetera
troverai non solo dritte sul tipo di prodotto da usare (in base ai materiali
che devi riparare) ma anche sui procedimenti da adottare
Post by Fr4ncis
Ci stavo proprio pensando.. :)
Ho visto una GPZ500s scarenata e non mi pare malaccio. In piu' c'e'
l'evidente vantaggio che se la carena non c'e' non si puo' rompere!
mmmmsi', piu' o meno il concetto e' quello, anche se un po' troppo
semplicistico :)


--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'io sono un maestro nel derapare' ' con le 208GP faccio quello che voglio'
(cit. MaxMax)
Fr4ncis
2004-09-21 17:02:14 UTC
Permalink
Post by Sam il Cinghio
Post by Fr4ncis
Cioe'? Dove lo trovo? Come faccio? Qualche link?
trovarlo lo trovi nei colorifici che forniscono ANCHE carrozzerie, o
ferramenta molto ben fornite
Se hai gia' provato.. hai idea piu' o meno del costo indicativo di
queste resine? Non vorrei farmi inchiappettare alla grande..
Post by Sam il Cinghio
Post by Fr4ncis
Ci stavo proprio pensando.. :)
Ho visto una GPZ500s scarenata e non mi pare malaccio. In piu' c'e'
l'evidente vantaggio che se la carena non c'e' non si puo' rompere!
mmmmsi', piu' o meno il concetto e' quello, anche se un po' troppo
semplicistico :)
Mmmm ho provato a smontare le carene, l'unico problema sembra
rappresentato dalla mancanza di frecce (vabbe' si risolve) e dal
cupolino/carena centrale che ha delle "alette" che resterebbero
"volanti" perche' mancano le carene laterali. Comunque non mi dispiace..
in fondo mi piacciono le naked!

GRAZIE MILLE DI TUTTO!

Ciao, Fr4ncis
Sam il Cinghio
2004-09-22 06:42:47 UTC
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Post by Fr4ncis
Se hai gia' provato.. hai idea piu' o meno del costo indicativo di
queste resine? Non vorrei farmi inchiappettare alla grande..
spiace, non mi ricordo quanto ho pagato il materiale che ho in casa
ad ogni modo non sperare di cavartela con '4 lire': anche la riparazione
fai-da-te, se fatte bene E PER DURARE, costano
Post by Fr4ncis
e dal
cupolino/carena centrale che ha delle "alette" che resterebbero
"volanti" perche' mancano le carene laterali.
via anche quello!!!


--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'io sono un maestro nel derapare' ' con le 208GP faccio quello che voglio'
(cit. MaxMax)

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