[PD] Honda Dominator che si ingolfa....

[fable]

Ciao a tutti ! E' già il secondo anno che, con l'arrivo di temperature più
miti, accade una cosa strana al mio Dominator. In pratica, la moto da fredda
si accende benissimo e al primo colpo. Se però faccio qualche km, la spengo
e la riaccendo dopo 10-15 minuti....devo spingerla per farla ripartire ! Se
invece rimane ferma almeno un'ora , riparte senza problemi. Come mi
consigliate di agire sulla carburazione ? Esiste una candela migliore di
quella consigliata dal manuale da utilizzare d'estate ? Grazie per
l'attenzione !

Fable

[drbrown]

Post by fable
Ciao a tutti ! E' già il secondo anno che, con l'arrivo di
temperature più miti, accade una cosa strana al mio Dominator. In
pratica, la moto da fredda si accende benissimo e al primo colpo. Se
però faccio qualche km, la spengo e la riaccendo dopo 10-15
minuti....devo spingerla per farla ripartire ! Se invece rimane ferma
almeno un'ora , riparte senza problemi. Come mi consigliate di agire
sulla carburazione ? Esiste una candela migliore di quella
consigliata dal manuale da utilizzare d'estate ? Grazie per
l'attenzione !
Fable

La candela originale NGK DPR8EA va benissimo per tutta l'estate, al massimo
si passa alla DPR7EA per l'inverno e facilitare le partenze. Il libretto
suggerisce anche la DPR9EA per climi caldi o lunghe percorrenze
autostradali, ma di sicuro non migliora di molto l'avviamento a caldo.
Per il tuo problema direi che servirebbe una pulitina al carburatore e una
registrata alla vitina del circuito del minimo, chiudendo un pochino
l'accesso alla benzina (in pratica devi avvitare di circa un giro la vitina
che si trova sotto al carburatore dalla parte del collettore di aspirazione,
dopo aver tolto il bussolotto del recupero vapori olio); visto che sei
intorno al carburatore prova acontrollare anche lo stato dello spillo conico
che regola l'afflusso della benza nella vaschetta.

[lakota]

Post by fable
Ciao a tutti ! E' già il secondo anno che, con l'arrivo di temperature più
miti, accade una cosa strana al mio Dominator. In pratica, la moto da fredda
si accende benissimo e al primo colpo. Se però faccio qualche km, la spengo
e la riaccendo dopo 10-15 minuti....devo spingerla per farla ripartire ! Se
invece rimane ferma almeno un'ora , riparte senza problemi. Come mi
consigliate di agire sulla carburazione ?

Come ti ha gia' detto drbrown la candela c'entra poco o punto.
Una cosa assai simile capita alla mia.
In primis devo dire che prima di uno smontaggio con pulizia e
ricarburazione del minimo e del passaggio capitava piu' spesso; adesso
capita piu' di rado, ma capita.
Potrebbe centrare anche con un blocco, un inciampo diciamo, del
galleggiante della vaschetta o che so io ma comunque quel che mi
premeva di dirti e' un'altra cosa:
MA PERCHE' TI AMMAZZI A SPINGERLA ?

Ci sono almeno due modi indolori per farla partire.

Il primo e' la procedura spiegata anche a libretto:
Interruttore on/off in posizione OFF
chiave contatto su ON
acceleratore SPALANCATO
pollicino sul bottoncino rosso per almeno 10 secondi
rilascio del pollicino e del polso destro
interruttore on/off su ON
SENZA TOCCARE L'ACCELERATORE
pollicino sul bottoncino
ET VOILA'

Solo se non funzionasse 'sto mestiere:
chiudere il rubinetto benzina
cacciavite piatto medio
svitare di un giro la vitina che sta alla base della vaschetta (sotto
di lei parte il tubicino in gomma che scarica a terra)
svuotare cosi' la vaschetta
riavvitare la vitina (stretta)
riaprire il rubinetto
ET VOILA'

augh!

lakota

"Non fatevi del male l'un l'altro e cercate di capire le cose"
(Grande Madre Ragno degli Hopi)

per rispondermi togli la sicura