Discussione:
ktm 950 sm,è troppo come prima moto?
(troppo vecchio per rispondere)
uno©
2007-12-07 17:27:35 UTC
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Ciao a tutti,ho 23 anni e fra qualche mese vorrei comprarmi una moto usata.
E' da un pezzo che seguo il mondo delle moto ed ero quasi orientato su una
naked.Ce ne sono alcune più o meno belle ma non ne ero convinto fino a che
non ho scoperto il 950 supermoto.Me ne sono letteralmente innamorato!
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
fsr1978
2007-12-07 17:45:01 UTC
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Post by uno©
Me ne sono letteralmente innamorato!
come dire...."è troppo jessica alba come prima morosa" ? :)))
se sei innamorato, ormai sei fottuto amico... non puoi più farci
niente!!!
ihihihihihih, divertiti!!!

PS: però che bella che è...porca troia!!!
bbk
2007-12-07 19:42:44 UTC
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fsr1978 ha scritto: jessica alba come prima morosa

CERTE COSE NON SI DICONO!
Ti rendi conto che certe immagini possono rovinarti giorni e giorni?

Bau
BBK
schiapputer
2007-12-07 17:48:04 UTC
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Post by uno©
non ho scoperto il 950 supermoto.Me ne sono letteralmente innamorato!
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Come sempre dipende da "se riesci a mantenere il polso collegato al
cervello quando guidi" :)) Se riesci a farlo pigliala pure
--
schiapp
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
N1
2007-12-07 18:05:57 UTC
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Post by schiapputer
Come sempre dipende da "se riesci a mantenere il polso collegato al
cervello quando guidi" :)) Se riesci a farlo pigliala pure
per quanto puoi voler fare bene una cosa se non la sai fare prima o poi
sbagli e un 1000 bicilindrico del genere non perdona.
--
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
666 the number of the beast, 70 the number of N1
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Morgan Chane
2007-12-07 18:07:23 UTC
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Era Fri, 07 Dec 2007 18:05:57 GMT quando su it.hobby.motociclismo N1
Post by N1
per quanto puoi voler fare bene una cosa se non la sai fare prima o poi
sbagli e un 1000 bicilindrico del genere non perdona.
Quoto, appoggio e spingo con decisione!!!!! :-))))
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
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SV1000 K4 R1 K5 ER6N K6 F4 1000R K6 Brutale 910R K7
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http://morganchane.altervista.org (via il bloccadisco per scrivermi)
matteo v argento
2007-12-07 18:33:32 UTC
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Post by N1
Post by schiapputer
Come sempre dipende da "se riesci a mantenere il polso collegato al
cervello quando guidi" :)) Se riesci a farlo pigliala pure
per quanto puoi voler fare bene una cosa se non la sai fare prima o poi
sbagli e un 1000 bicilindrico del genere non perdona.
in 10 anni di ihm questa é una delle cose molto dibattute....
io sono con te alla grande, sia perché un bicilindrico incazzato ce l´ho
adesso , e sia perché sapendo cosa ho combinato da piccolo con i 34cv
di un 125 mi fa pensare che la storia del polso e del cervello non sia
applicabile a tutti
avessi avuto la tuono a 23 anni (avevo un northwest, poi distrutto con
"ragione") ai 24 non ci sarei arrivato
anche con ragione, sarei arrivato piú forte con la tuono....
--
Ciao
Matteo
"Toseland non vincera piu' un cazzo, manco se corresse con la RCV nella
SBK." cit.
schiapputer
2007-12-07 19:09:57 UTC
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3 contro 1 eh.... :D
Ok ok mi arrendo...

Ps: e pensare che a me e' sembrata piu' gestibile di quel Tdm che mi trovo
in mano... :)
--
schiapp
--
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Maurizio M.
2007-12-07 19:22:49 UTC
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Post by schiapputer
Ps: e pensare che a me e' sembrata piu' gestibile di quel Tdm che mi trovo
in mano... :)
In effetti frena meglio, e' piu' stabile, forse piu' leggera, ha
sospensioni migliori e un po piu' di motore...

Perche' cacchio continui a tenere il tdm io proprio non capisco. :-)
--
maurizio - http://web.mac.com/maurizio_marra
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
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the more I think (different), the less I do
schiapputer
2007-12-07 19:27:19 UTC
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Post by Maurizio M.
In effetti frena meglio, e' piu' stabile, forse piu' leggera, ha
sospensioni migliori e un po piu' di motore...
Sottolineo il "sospensioni migliori" ma soprattutto non ha quello
scorbutico apri chiudi che il MIO tdm ha e che in curva assieme alle
sospensioni crea problemi che tolgono molto al divertimento...
Post by Maurizio M.
Perche' cacchio continui a tenere il tdm io proprio non capisco. :-)
per circa 11.000 maledettissimi euri... ;(
Ma nel 2009... ;)))
--
schiapp
--
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Maurizio M.
2007-12-07 19:36:41 UTC
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Post by schiapputer
Ma nel 2009... ;)))
Occhei.

Comincia a riservare da Farioli due adventure 1090: una Rallye per me e
una di quelle con le ruote piu' piccole (Travel?) per te.
--
maurizio - http://web.mac.com/maurizio_marra
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schiapputer
2007-12-07 19:50:34 UTC
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Post by Maurizio M.
Post by schiapputer
Ma nel 2009... ;)))
Occhei.
Comincia a riservare da Farioli due adventure 1090: una Rallye per me e
una di quelle con le ruote piu' piccole (Travel?) per te.
Sisisisi!!! Gia' ci ci vedo nel 2009 oramai pensionati andar in giro per
il mondo uno con le ruote grandi e uno con le ruote piccole... :)))

http://good-times.webshots.com/photo/2570688630079147076ZjhLmR
--
schiapp
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Manetta
2007-12-07 19:24:07 UTC
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Post by schiapputer
Ps: e pensare che a me e' sembrata piu' gestibile di quel Tdm che mi trovo
in mano... :)
Certo,ma tu hai esperienza.


Ciao
Manetta
Ragno
2007-12-07 17:50:12 UTC
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In article <47598279$0$10624$***@reader2.news.tin.it>, "uno©" <dio>
says...
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Assolutamente si... inizia con un LC4 o simili... è meglio! :)
--
Ragno from work
Maurizio M.
2007-12-07 17:54:47 UTC
Permalink
come prima moto è troppo esagerata?
Se pensi di avere abbastanza cervello, prendila.
--
maurizio - http://web.mac.com/maurizio_marra
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cb 750 four ss "'76er"
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Pzyko On The Lake
2007-12-08 10:28:56 UTC
Permalink
Post by Maurizio M.
come prima moto è troppo esagerata?
Se pensi di avere abbastanza cervello, prendila.
Io sto col Marra ma giusto perche' non mi piacerebbe dire "No" non
conoscendoti.
Diciamo che per portare in sicurezza una moto del genere di cervello
ne serve tanto, di dimestichezza altrettanta, di equilibrio dippiu'.
4 su 5 ci si farebbero male.
Se pensi di avere le caratteristiche appena enunciate, prendila.
Resti inteso che non voglio averti sulla coscienza.

Per quanto rigurda il comment di DocDoobie sull'utilizzo della SM come
cruiser... calcola che ci sono idioti che usano l'R1 per
"turismo" (eccolo ;)

--
Ivan
DocDoobie
2007-12-08 10:32:50 UTC
Permalink
On Sat, 8 Dec 2007 02:28:56 -0800 (PST), Pzyko On The Lake
Post by Pzyko On The Lake
Per quanto rigurda il comment di DocDoobie sull'utilizzo della SM come
cruiser... calcola che ci sono idioti che usano l'R1 per
"turismo" (eccolo ;)
Da quanto vai in moto Ivan? Qualche anno? Ecco, tu lo sai a cosa vai
incontro, lui no.
SkIzZo!
2007-12-08 13:50:27 UTC
Permalink
Post by Maurizio M.
Se pensi di avere abbastanza cervello, prendila.
Molto cervello, e MOLTO autocontrollo del polso... :)
--
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo.... on KTM 950SM (ancora senza nome)
camillo
2007-12-07 17:57:44 UTC
Permalink
come prima moto è troppo esagerata?
basta non spalancare il gas in prima al semaforo e vivo ci resti, si.
un po come tutte le moto...
--
Camillo, di BG, su RS125
lu
2007-12-07 18:03:26 UTC
Permalink
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
io sto dalla del 'si e' esagerata'
il fatto e' che siamo a quasi 100 cv su 2 cilindri,
poi e' molto alta...
un po' d'esperienza sarebbe indicata
--
luca
www.bamia.net
Morgan Chane
2007-12-07 18:06:37 UTC
Permalink
Era Fri, 7 Dec 2007 18:27:35 +0100 quando su it.hobby.motociclismo
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Guarda, credo di avere una certa abitudine alle cavallerie...
"esuberanti", diciamo. Beh, quando ho provato la 950SM il conce mi ha
chiesto quando sono tornato che ne pensavo, il mio parere è stato :
"Bellissima, stupenda, tra le più divertenti se non la più divertente
che abbia guidato. Non la comprerò mai!"
Il conce mi guarda stupito...
"Con questa mi ci ammazzo in una settimana."

Diciamo che è una moto in grado di scatenare il teppista nascosto
dentro di te, esagerare veramente è maledettamente facile, ti fa
prendere confidenza in un attimo come un cinquantino e poi ti sbatte
in faccia prestazioni da maxisportiva. Come prima moto, sinceramente,
piuttosto prenditi un CBR1000. Fidati, sarebbe meglio.

E se proprio vuoi quella, che tanto se ti piace finirai per
prendertela qualsiasi cosa ti si possa dire, per lo meno metti un
fermo alla manetta... :)
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
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piuma
2007-12-07 18:14:51 UTC
Permalink
Post by uno©
Ciao a tutti,ho 23 anni e fra qualche mese vorrei comprarmi una moto usata.
E' da un pezzo che seguo il mondo delle moto ed ero quasi orientato su una
naked.Ce ne sono alcune più o meno belle ma non ne ero convinto fino a che
non ho scoperto il 950 supermoto.Me ne sono letteralmente innamorato!
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
sinceramente come prima moto ti consiglierei la 950 Superenduro.
E' senz'altro più divertente e facile da guidare/imparare.
La supermoto è troppo specializzata e limitata.
Con la superenduro vai ovunque.
uno©
2007-12-07 18:43:30 UTC
Permalink
Ragazzi grazie per tutte le risposte!
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi :-)
col mono immagino siano un pò stancanti...Secondo perchè una volta che
prendevo la moto ero a posto per anni senza troppi sbattimenti per il cambio
in futuro...
Ma mi avete messo la pulce all'orecchio.
Se ad esempio prendessi un sm660 sui 4000euro,dopo uno/due anni quanto si
svaluterebbe all'incirca?
DocDoobie
2007-12-07 18:49:51 UTC
Permalink
Post by uno©
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi :-)
Infatti la vendono come cruiser...
uno©
2007-12-07 19:03:20 UTC
Permalink
Post by DocDoobie
Post by uno©
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi :-)
Infatti la vendono come cruiser...
Mi riferivo al confronto tra motard monicilindrico e bicilindrico!
Maurizio M.
2007-12-07 19:26:21 UTC
Permalink
Post by uno©
Mi riferivo al confronto tra motard monicilindrico e bicilindrico!
A mio avviso su questo punto hai ragione.

Visto che sei orientato verso le motard, non mi farei spaventare da
potenza e cilindrata: gli "atti di teppismo" che puoi fare con la 660
sono piu' o meno equivalenti a quelli che ti permette la 950.
Ripeto, se senti che puoi metterci cervello, prendi la bicilindrica.
--
maurizio - http://web.mac.com/maurizio_marra
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the more I think (different), the less I do
Morgan Chane
2007-12-07 22:45:01 UTC
Permalink
Era Fri, 07 Dec 2007 20:26:21 +0100 quando su it.hobby.motociclismo
Post by Maurizio M.
Visto che sei orientato verso le motard, non mi farei spaventare da
potenza e cilindrata: gli "atti di teppismo" che puoi fare con la 660
sono piu' o meno equivalenti a quelli che ti permette la 950.
Con la differenza che aprire senza pensarci su con il doppio dei
cavalli e circa il triplo di coppia, se sei alle primissime armi non
ti lasciano lo stesso margine e tempo di reazione...
--
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DocDoobie
2007-12-07 20:20:32 UTC
Permalink
Post by uno©
Mi riferivo al confronto tra motard monicilindrico e bicilindrico!
Ok, io alla lunghezza del viaggio :)
Perche se la tua idea di viaggio sta sotto i 500 km e non prevede
tanta autostrada, il tipico weekend fuori, per me il numero di
cilindri non è così fondamentale e puoi anche scegliere in base ad
altro. E come prima moto il 690 è l'ideale, tra l'altro
Se è per farci le vacanze, magari stai proprio sbagliando tipologia
moto :)
uno©
2007-12-07 22:22:06 UTC
Permalink
Post by DocDoobie
Post by uno©
Mi riferivo al confronto tra motard monicilindrico e bicilindrico!
Ok, io alla lunghezza del viaggio :)
Perche se la tua idea di viaggio sta sotto i 500 km e non prevede
tanta autostrada, il tipico weekend fuori, per me il numero di
cilindri non è così fondamentale e puoi anche scegliere in base ad
altro. E come prima moto il 690 è l'ideale, tra l'altro
Se è per farci le vacanze, magari stai proprio sbagliando tipologia
moto :)
Mhhh peccato che il 690 abbia quel "becco" al posto del parafango anteriore
che non me lo fa piacere neanche un pò:-/
Per ora "mi immagino" le uscite nel weekend sulle colline e in montagna per
divertirsi un pò nei tornanti...
Certamente per ora non penso proprio alle vacanze in motard:-)
SkIzZo!
2007-12-08 13:50:28 UTC
Permalink
Post by DocDoobie
Infatti la vendono come cruiser...
Ragazzo mio, cosa impedisce di meterci due valigie, un bauletto, una
borsa da serbatoio e andarci in giro?!
Giusto per capire, eh...
E non dirmi che e' poco protettiva in autostrada, perche'
a) fino ad oltre 140 si viaggia benone, e io sono alto 1 e 87...
b) quando hai una moto cosi' sotto le chiappe, l'autostrada generalmente
non la vuoi sentir nemmeno nominare... :)
c) all'occorrenza, ma proprio se non puoi vivere senza, ci piazzi il
plexi della 690, ed hai quel pizzico di protettivita' in piu'...
--
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo.... on KTM 950SM (ancora senza nome)
piuma
2007-12-08 14:06:08 UTC
Permalink
Post by SkIzZo!
Post by DocDoobie
Infatti la vendono come cruiser...
Ragazzo mio, cosa impedisce di meterci due valigie, un bauletto, una
borsa da serbatoio e andarci in giro?!
Giusto per capire, eh...
Post by DocDoobie
Se pensi di avere abbastanza cervello, prendila.
Molto cervello,
ecco sì appunto, ti manca proprio..
SkIzZo!
2007-12-09 20:58:52 UTC
Permalink
Post by piuma
ecco sì appunto, ti manca proprio..
Chi semina vento raccatta tempesta, occhio...
--
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo.... on KTM 950SM (ancora senza nome)
DocDoobie
2007-12-08 14:32:53 UTC
Permalink
Post by SkIzZo!
Ragazzo mio, cosa impedisce di meterci due valigie, un bauletto, una
borsa da serbatoio e andarci in giro?!
L'attitudine alla sofferenza? Io ho una speed triple adesso e una
z1000 prima, mica una goldwing e le vacanze ce le faccio ma lo sapevo
prima che non sarebbero state all'insegna del confort e del riposo.
Se puoi ce la vogliamo menare che la mia e la tua sono l'ideale per i,
e cito testuale, lunghi viaggi possiamo anche farlo, ma sia io che te
sappiamo che sono palle
SkIzZo!
2007-12-09 20:58:52 UTC
Permalink
Post by DocDoobie
che non sarebbero state all'insegna del confort e del riposo.
Per il comfort e il riposo, generalmente uso il divano... :p
Post by DocDoobie
Se puoi ce la vogliamo menare che la mia e la tua sono l'ideale per i,
e cito testuale, lunghi viaggi possiamo anche farlo, ma sia io che te
sappiamo che sono palle
L'ideale no, ma io non mi pare cmq questa gran sofferenza...
Sono andato in ungheria col gsx-r, figurati...
--
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo.... on KTM 950SM (ancora senza nome)
La Pantegana Volante
2007-12-10 15:08:50 UTC
Permalink
Post by SkIzZo!
L'ideale no, ma io non mi pare cmq questa gran sofferenza...
Sono andato in ungheria col gsx-r, figurati...
Firulì Firulà... ;)

LPV
--
A perenne memoria:
ubi boxer canis cessat
SkIzZo!
2007-12-10 19:49:44 UTC
Permalink
Post by SkIzZo!
L'ideale no, ma io non mi pare
ma che cazzo ho scritto?! "ma io non mi pare"... vabbe'... :)
--
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo.... on KTM 950SM (ancora senza nome)
schiapputer
2007-12-07 19:23:00 UTC
Permalink
Post by uno©
Ragazzi grazie per tutte le risposte!
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi :-)
Lunghi viaggi? Senza il minimo riparo aerodinamico e senza capacita' di
carico? :D
Allora fatti l'adventure eh...
Post by uno©
Se ad esempio prendessi un sm660 sui 4000euro,dopo uno/due anni quanto si
svaluterebbe all'incirca?
Si svaluta come le altre moto, il primo anno un 30% e poi un 10 % l'anno
circa.
Io ce l'ho il sm660... dopo un paio di lunghi viaggi sono da rottamare,
pero' ho piu' del doppio dei tuoi anni...
--
schiapp
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
uno©
2007-12-07 22:28:52 UTC
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Post by schiapputer
Post by uno©
Ragazzi grazie per tutte le risposte!
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi :-)
Lunghi viaggi? Senza il minimo riparo aerodinamico e senza capacita' di
carico? :D
Allora fatti l'adventure eh...
Mi piace di più l'sm,non c'è nulla da fare...:-)
Post by schiapputer
Post by uno©
Se ad esempio prendessi un sm660 sui 4000euro,dopo uno/due anni quanto si
svaluterebbe all'incirca?
Si svaluta come le altre moto, il primo anno un 30% e poi un 10 % l'anno
circa.
Io ce l'ho il sm660... dopo un paio di lunghi viaggi sono da rottamare,
pero' ho piu' del doppio dei tuoi anni...
--
In che senso da rottamare?Si spompano?
schiapputer
2007-12-07 23:13:20 UTC
Permalink
Post by uno©
Post by schiapputer
Io ce l'ho il sm660... dopo un paio di lunghi viaggi sono da rottamare,
pero' ho piu' del doppio dei tuoi anni...
--
In che senso da rottamare?Si spompano?
IO SONO DA ROTTAMARE! Il 660 e' fresco e riposato... :D
--
schiapp
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
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uno©
2007-12-07 23:28:18 UTC
Permalink
Post by schiapputer
Post by uno©
Post by schiapputer
Io ce l'ho il sm660... dopo un paio di lunghi viaggi sono da rottamare,
pero' ho piu' del doppio dei tuoi anni...
--
In che senso da rottamare?Si spompano?
IO SONO DA ROTTAMARE! Il 660 e' fresco e riposato... :D
--
schiapp
Ahhhhhhh LOL:-)
Paro
2007-12-07 21:39:19 UTC
Permalink
Post by uno©
Ragazzi grazie per tutte le risposte!
I motivi per cui ero propenso al 950 erano in primis i lunghi viaggi
:-) col mono immagino siano un pò stancanti...Secondo perchè una
volta che prendevo la moto ero a posto per anni senza troppi
sbattimenti per il cambio in futuro...
Tanto nulla è per sempre... <cit.>
Post by uno©
Ma mi avete messo la pulce all'orecchio.
Se ad esempio prendessi un sm660 sui 4000euro,dopo uno/due anni
quanto si svaluterebbe all'incirca?
Se ti metti a fare il vandalo come la moto permette... 1 anno e poi
vuoi già di più!
--
Ciao!
--
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: http://picasaweb.google.it/parolindenis/
Foto: http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli http://www.dueruoteebagagli.com
Manetta
2007-12-07 19:22:17 UTC
Permalink
"uno�" <dio> ha scritto nel messaggio news:47598279$0$10624$***@reader2.news.tin.it...

cut
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Si,sarebbe opportuno non bruciare le tappe ma oggi è complicato,ai miei
tempi eri costretto a fare passaggi obbligati a 14 il 50 a 18 il 350 e a 21
il checcazzo volevi. arrivavi a 21 che sapevi portare un aiabusa turbo. Ora
con soldi alla mano o finanziamenti fino a 86 anni luce ti compri e guidi
,previa patente opportuna, ogni cosa e poi.......poster contro muri e
alberi. La moto è bella ma non perdona...NON PERDONA.

Ciao
Manetta
2007-12-08 09:15:24 UTC
Permalink
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
io mi aggiungo a chi ti dice che è un po' troppo come prima moto,
la provai questa primavera, quando avevo portato a fare il tagliando alla ex
ktm 625,
sinceramente non mi era piaciuto moltissimo il motore...come scrissi in un
post che trovi da qualche parte, perchè non mi è sembrato cattivo come
piacciono a me...

poi ho provato il superduke e l'ho preso perchè come motore è davvero
impressionante...


resta da considerare il fatto che ho seguito l'intero iter di avvicinamento
e di km in moto ne ho fatti tanti...
partendo a 9 anni con un glorioso moto guzzi Dingo, nel cortile dei nonni...
per approdare a vari 50ini, di cui originale restava poco :-PPP...
poi una bellissima af1 sintesi, appena fatta la patente...visto che avevo 19
anni e la limitazione ai 34 cavalli
e poi quanto vedi sotto, leggendo da destra a sinistra...

e ti assicuro che la SuperDuke mi ha sorpreso qualche volta perchè finchè
giri tranquillo sembra tutto bello e lei tranquilla ma quando decidi di
tirare i cavalli sono tanti...arrivano subito e mettono in difficoltà...
e lo stesso penso valga per la 950...o quasi
--
NIKO (24,75+18,SO)
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :-))
Fiat 500 R '73 driver - "Aquila"
Ktm SuperDuke 990 '07 driver - "no name"
Malaguti F15 50cc '00 driver - "no name"

ex Ktm Smc 625 '06 - Yamaha R6 '02 - Honda Hornet '03
Vanni Galimberti
2007-12-08 10:39:06 UTC
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Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Sarebbe troppo, forse, ma prendila :-)

controlla sempre la connessione polso-cervello

ciao
Vanni
--
Multistrada 1100S
=================
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schiapputer
2007-12-08 11:26:08 UTC
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Post by Vanni Galimberti
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
Sarebbe troppo, forse, ma prendila :-)
controlla sempre la connessione polso-cervello
Tu non sei mica passato dall'x9 al multistrada come prima moto? Mica e'
fiacchina nemmeno quella eh... :))))
--
schiap
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Vanni Galimberti
2007-12-10 10:19:05 UTC
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Post by schiapputer
Tu non sei mica passato dall'x9 al multistrada come prima moto? Mica e'
fiacchina nemmeno quella eh... :))))
appunto :-)

io pensavo che il passaggio alla MTS sarebbe forse stato "troppo",
...
ma chi ha guidato l'X9 500 può guidar di tutto poi :-D

ciao
Vanni
--
Multistrada 1100S
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merk
2007-12-10 02:04:47 UTC
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uno© ha scritto:

Me ne sono letteralmente innamorato!
Post by uno©
Ma vi chiedo(siccome ho letto su internet che è una discreta bestia)come
prima moto è troppo esagerata?
mi spiace rovinarti il sogno ma secondo me è esagerata... è una moto
estremamente facile e divertente e ha un motere della madonna, porta a
fare cazzate e sicuramente se ce l'hai sotto al culo una o due cazzate
le faresti e in moto "basta una volta"

inizia con qualcosa di più easy, un 640 SM usato per esempio e poi passi
alla sorella maggiore !

Ciau !

merk
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