Aiuto - catena distribuzione DR-Big 750

[silvano]

Salve a tutti,

ho un DR-Big 750 con 60 000 km. Da quando sono tornato dal deserto
della Tunisia si sente il classico rumore della catena di dist. che
ciocca. Fin qui tutto normale, se non fosse che, a detta del
concessionario suzuki (Milano), anche i pattini che la tengono in
guida saranno da sostituire, e che quindi sarà necessario aprire tutto
il motore. Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

Non è una questione monetaria, sono pronto a spendere tale cifra per
il mio fedele destriero, specialmente dopo l'avventura nel deserto. Ma
piuttosto vorrei capire se è veramente necessario, o basta sostiruire
solo la catena in questione.

Ringrazio anticipatamente per l'aiuto.

Silvano

[M° Zauker©]

Post by silvano
ho un DR-Big 750 con 60 000 km. Da quando sono tornato dal deserto
della Tunisia si sente il classico rumore della catena di dist. che
ciocca. Fin qui tutto normale, se non fosse che, a detta del
concessionario suzuki (Milano), anche i pattini che la tengono in
guida saranno da sostituire, e che quindi sarà necessario aprire tutto
il motore. Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

vai da un altro... nessuno apre un motore per fare quel lavoro, la
catena si cambia dall'alto, dal coperchio punterie. Esclusi casi
sfigati, ma credo che la tua moto abbia un motore semplice e primitivo
(senza offesa), per cui dovrebbe essere facilissima da sistemare!

ciao

DZ

[silvano]

Post by M° Zauker©

Post by silvano
ho un DR-Big 750 con 60 000 km. Da quando sono tornato dal deserto
della Tunisia si sente il classico rumore della catena di dist. che
ciocca. Fin qui tutto normale, se non fosse che, a detta del
concessionario suzuki (Milano), anche i pattini che la tengono in
guida saranno da sostituire, e che quindi sarà necessario aprire tutto
il motore. Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

vai da un altro... nessuno apre un motore per fare quel lavoro, la
catena si cambia dall'alto, dal coperchio punterie. Esclusi casi
sfigati, ma credo che la tua moto abbia un motore semplice e primitivo
(senza offesa), per cui dovrebbe essere facilissima da sistemare!
ciao
DZ

Il problema è che lui dice che sicuramente saranno consumate anche le
slitte in teflon che tengono in guida la catena, le stesse dove fa
pressione il tendicatena.

[M° Zauker©]

Post by silvano
Il problema è che lui dice che sicuramente saranno consumate anche le
slitte in teflon che tengono in guida la catena, le stesse dove fa
pressione il tendicatena.

e bisogna tirare giù il motore? bah e ribah! :-)

ciao

DZ

[Greg]

Post by silvano
Il problema è che lui dice che sicuramente saranno consumate anche le
slitte in teflon che tengono in guida la catena, le stesse dove fa
pressione il tendicatena.

bah mi pare strano comunque
e pensare che qui c'è gente che il tendicatena lo aveva nella coppa
dell'olio ...
mi puzza molto di fregaturen !! ;-)

Greg

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Priano]

il tendicatena lo aveva nella coppa dell'olio ...

Quello non ha una semplice moto.
Ha una Honda. :-D

Ciao,Matteo.

[Alty]

Post by Priano

il tendicatena lo aveva nella coppa dell'olio ...

Quello non ha una semplice moto.
Ha una Honda. :-D

un honda vfr!

[Greg]

Post by Priano

il tendicatena lo aveva nella coppa dell'olio ...

Quello non ha una semplice moto.
Ha una Honda. :-D

l'ho scritto apposta ... volevo vedere quanto ci mettevate a cicciare voi
due (te e il tuo compare qui sotto)!!! :PPP

non tutte hanno lo stesso culo !! (cit. del nonno) :DDD

Greg

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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Priano]

Post by Greg
non tutte hanno lo stesso culo !! (cit. del nonno) :DDD

Stai zitto, tu!
C'hai 'na Iamaca, ROTFL...

:-P
Ciao,Matteo.

[silvano]

Post by Greg

Post by silvano
Il problema è che lui dice che sicuramente saranno consumate anche le
slitte in teflon che tengono in guida la catena, le stesse dove fa
pressione il tendicatena.

bah mi pare strano comunque
e pensare che qui c'è gente che il tendicatena lo aveva nella coppa
dell'olio ...
mi puzza molto di fregaturen !! ;-)
Greg
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Inviato viahttp://arianna.libero.it/usenet/

Bhe però sembra logico dal momento che (a detta sua) sono in tephlon,
no? Inoltre, non penso sarebbe piacevole se il tendicatena del mio
monocilindrico colpisse la catena, no?

Silvano

[RickRD]

Fri, 11 Jan 2008 02:29:54 -0800 (PST),

Post by silvano
Bhe però sembra logico dal momento che (a detta sua) sono in tephlon,
no? Inoltre, non penso sarebbe piacevole se il tendicatena del mio
monocilindrico colpisse la catena, no?

In effetti e' logico che si debba sostituire anche i pattini: non sono
eterni. Piu' strano e' il fatto che per farlo sia necessario aprire
tutto il motore. IMHO dovrebbe essere possibile farlo senza dover
tirare giu' il motore, pero' non posso garantirtelo al 100% perche'
non conosco nel dettaglio il Big.
Ciao

[Hermooz]

Post by silvano
Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

Sì.

bye!

[silvano]

Post by silvano
Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

Sì.
bye!

Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

Grazie.

[Hermooz]

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
Cmq, per moto come la tua affidarsi ai ricambi ufficiali è una follia:
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)

bye!

[silvano]

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

[Hermooz]

Post by silvano
Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

e non ha tutti i torti, specie se tra questi "utensili" includi anche
i manuali di officina ;^)
Ma volendo sono ostacoli superabili...

bye!

[silvano]

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

[silvano]

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

[silvano]

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

[Alty]

Post by silvano
Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

conosci un buon informatico?

[silvano]

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

[silvano]

Post by silvano

Post by Hermooz

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

No, io sto in Toscana...
dai rottamatori potresti comprare tre motori completi per meno della
cifra che ti hanno chiesto. E cmq non devi cercare un meccanico
suzuki, devi cercare un meccanico *bravo*, la marca è secondaria :^)
bye!

Conosco un meccanico bravo di cui mi fido, ed è stato proprio lui a
dirmi che per alcuni lavori è necessario avere degli utensili fatti su
misura dalla casa madre.

Scusate, non capisco perchè google abbia moltiplicato i miei post.

Sorry

Silvano

[Alberto&AlbatroOs]

Post by silvano
Ok, conosci un meccanico suzuki di cui tu ti fidi in lombardia?

di dove sei con precisione?
se mi dai una mail valida (oppure usi quella in header togliendo la parte
maiuscola) ti do una dritta ;-)

ahhh il big... l'ho avuta :-)

[Semi]

Post by silvano
Ringrazio anticipatamente per l'aiuto.

Con mille euro o poco piu' trovi un'altra moto come la tua <a posto>
Sono decisamente troppi per quel tipo di lavoro..

[silvano]

Post by Semi

Post by silvano
Ringrazio anticipatamente per l'aiuto.

Con mille euro o poco piu' trovi un'altra moto come la tua <a posto>
Sono decisamente troppi per quel tipo di lavoro..
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
---
Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFChttp://www.flickr.com/photos/claros/

Si ma un'altra moto con 30-50 000 km. Io faccio 20 000 km all'anno. Il
prossimo anno sarei punto a capo. Invece, il lavoro sul motore
dovrebbe garantirmi altri 60 000 km. Poi dipende da quanto spesso
andrò fuoristrada... ma questa è un'altra storia :-)

Comunque, penso che prenderò un altro DR-Big da usare per i ricambi.

La moto precedente, (GPX600R 89) un fedele compagno di mille
avventure, era arrivata a più di 130 000 km, senza problemi di
motore :-)

Silvano

[Semi]

Post by silvano
Comunque, penso che prenderò un altro DR-Big da usare per i ricambi.

Taglia la testa al toro e trovati un'Africa Twin, vedrai che gusto..!;-)

[silvano]

Post by Semi

Post by silvano
Ringrazio anticipatamente per l'aiuto.

Con mille euro o poco piu' trovi un'altra moto come la tua <a posto>
Sono decisamente troppi per quel tipo di lavoro..
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
---
Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFChttp://www.flickr.com/photos/claros/

Si ma un'altra moto con 30-50 000 km. Io faccio 20 000 km all'anno. Il
prossimo anno sarei punto a capo. Invece, il lavoro sul motore
dovrebbe garantirmi altri 60 000 km. Poi dipende da quanto spesso
andrò fuoristrada... ma questa è un'altra storia :-)

Comunque, penso che prenderò un altro DR-Big da usare per i ricambi.

La moto precedente, (GPX600R 89) un fedele compagno di mille
avventure, era arrivata a più di 130 000 km, senza problemi di
motore :-)

Silvano

[Doobie]

On Fri, 11 Jan 2008 01:04:31 -0800 (PST), silvano

Post by silvano
Il costo dell'operazione è di 1000 euro circa. Secondo voi
sta cercando di fregarmi?

Per darti la misura, lo stesso lavoro su xr600 era costato 300.000
lire l'ultimo anno della lira: guide catena, catena e tendicatena
sostituiti, manodopera compresa. Tutti pezzi originali tranne la
catena che era una rk tale e quale all'originale.
Fossi in te m'informerei da un altro cosa costano i pezzi a te cliente
normale dalla normale rete ( anche se i prezzi che fanno a te sono
parecchio piu alti di quelli che generalmente si fanno a un
professionista ) e, con un'idea della spesa per i pezzi, mi farei il
giro dei meccanici in zona. Qui di sicuro qualcuno saprà indicarti
dove andare
Per far quel lavoro su un big che è una moto semplice non serve mica
un ufficiale suzuki, te sei stato dal meccanico di Vermuellen :)

[Greg]

Post by Doobie
te sei stato dal meccanico di Vermuellen :)

appunto ... quello che se fuma tutte le Rizla ripiene che lo sponsor offre
loro !!;-)

Greg

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/