Discussione:
Pulizia valvole moto
(troppo vecchio per rispondere)
Puffo
2009-08-09 15:57:26 UTC
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Qualcuno di voi la ha mai effettuata aggiungendo alla benzina gli opportuni
additivi?
--
=====
"E' forse più facile, per un cammello, passare per la cruna di un ago
che per un italiano onesto riuscire a sbarcare il lunario?"
Red Flyer
2009-08-09 16:04:22 UTC
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Post by Puffo
Qualcuno di voi la ha mai effettuata aggiungendo alla benzina gli opportuni
additivi?
mai senntito additivi che eliminano i residui carboniosi al pari di tela
abrasiva e mandrino...
--
Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !

Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
Presidente del club PPCSP
Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
se non succede niente...per far succedere qualcosa
Puffo
2009-08-09 16:56:29 UTC
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Post by Red Flyer
Post by Puffo
Qualcuno di voi la ha mai effettuata aggiungendo alla benzina gli
opportuni additivi?
mai senntito additivi che eliminano i residui carboniosi al pari di tela
abrasiva e mandrino...
...

Eppure tali sostanze, al pari dei pulitori per iniettori, negli empori di
autoricambi ne vendono eccome...
Paro
2009-08-10 06:47:58 UTC
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Post by Puffo
Eppure tali sostanze, al pari dei pulitori per iniettori, negli
empori di autoricambi ne vendono eccome...
E la cara Wanna vendeva sale grosso a 100 euro la bustina...
e quanto ne ha venduto!!!!
--
Ciao!
--
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Due Ruote & Bagagli http://www.mt2006.altervista.org
Mototurismo - il Forum http://forum.mototurismo.it/
"se a scuola mi avessero fatto fare 2 ore di IHM a settimana
a quest'ora sarei meno ignorante!" <cit. Phil>
Puffo
2009-08-10 18:16:47 UTC
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Post by Paro
Post by Puffo
Eppure tali sostanze, al pari dei pulitori per iniettori, negli
empori di autoricambi ne vendono eccome...
E la cara Wanna vendeva sale grosso a 100 euro la bustina...
e quanto ne ha venduto!!!!
...

Mi stai dicendo che tali prodotti sono truffaldini?
Paro
2009-08-10 19:44:50 UTC
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"Paro" ha scritto nel messaggio
Post by Paro
Post by Puffo
Eppure tali sostanze, al pari dei pulitori per iniettori, negli
empori di autoricambi ne vendono eccome...
E la cara Wanna vendeva sale grosso a 100 euro la bustina...
e quanto ne ha venduto!!!!
...
Mi stai dicendo che tali prodotti sono truffaldini?
Ti sto dicendo che se funzionassero veramente le case
ne prescriverebbero l'uso ogni tot km, non ti sembra?
--
Ciao!
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Puffo
2009-08-10 20:38:04 UTC
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Post by Paro
Post by Puffo
Mi stai dicendo che tali prodotti sono truffaldini?
Ti sto dicendo che se funzionassero veramente le case
ne prescriverebbero l'uso ogni tot km, non ti sembra?
Non saprei cosa dire: chiedevo appunto qui per saperne di più in base a dati
oggettivi raccolti da altri e non considerando supposizioni, sospetti e
dietrologie di vario tipo.
Paro
2009-08-10 20:59:49 UTC
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"Paro" ha scritto nel messaggio
Post by Paro
Post by Puffo
Mi stai dicendo che tali prodotti sono truffaldini?
Ti sto dicendo che se funzionassero veramente le case
ne prescriverebbero l'uso ogni tot km, non ti sembra?
Non saprei cosa dire: chiedevo appunto qui per saperne di più in base
a dati oggettivi raccolti da altri e non considerando supposizioni,
sospetti e dietrologie di vario tipo.
Dati oggettivi raccolti ne trovi finché vuoi sia in senso positivo
che negativo, basta cercare!
Ma chi meglio di colui che ha progettato e costruito il motore
e sperimentato centinaia se non migliaia di possibilità per
fare in modo che il motore duri di più, abbia più potenza,
consumi meno, sia più fluido, ecc. ecc. può dirti se veramente
l'additivo fa quello che dice?
Se fosse vero scommetto che le case produttrici lo renderebbero
obbligatorio ogni tot mila km ai tagliandi, ma visto che NON lo fanno
e puoi essere sicuro che l'hanno provato pure loro vuol dire
che non funziona.
E in generale si parla di additivi per la pulizia di iniettori e/o circuiti
di
alimentazione oppure per la "pulizia generica del motore"
ricordiamocelo bene!

Nel caso specifico si parla di "pulizia valvole moto" come da
titolo e niente meglio della pasta smeriglio, tela abrasiva e
apposita attrezzatura, come diceva Red, può farlo.
--
Ciao!
--
Paro "subdolo motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
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a quest'ora sarei meno ignorante!" <cit. Phil>
Red Flyer
2009-08-10 21:32:44 UTC
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Post by Puffo
Post by Paro
Post by Puffo
Mi stai dicendo che tali prodotti sono truffaldini?
Ti sto dicendo che se funzionassero veramente le case
ne prescriverebbero l'uso ogni tot km, non ti sembra?
Non saprei cosa dire: chiedevo appunto qui per saperne di più in base a dati
oggettivi raccolti da altri e non considerando supposizioni, sospetti e
dietrologie di vario tipo.
Il Professor Silvestroni potrebbe spiegar meglio senz'altro..
Penso anche che sarebbe sufficiente aver sostenuto l'esame universitario
di chimica
--
Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
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Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
se non succede niente...per far succedere qualcosa
GenTLe
2009-08-10 22:03:29 UTC
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Post by Puffo
Non saprei cosa dire: chiedevo appunto qui per saperne di più in base a dati
oggettivi raccolti da altri e non considerando supposizioni, sospetti e
dietrologie di vario tipo.
Guarda questa foto (valvola motore con 30000km):
Loading Image...

e guardala ora:
Loading Image...

Per farla diventare così l'ho fissata in un trapano a colonna, l'ho
acceso e l'ho raschiata con una lama (spessa) da cutter di questo tipo:
Loading Image...
e poi passata con lana d'acciaio.

Adesso: ti pare che un qualuque additivo miscelato nell'ordine dell'1 o
massimo 2% possa ottenere risultati anche vagamente simili?
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra
media???"
Puffo
2009-08-11 15:54:53 UTC
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Post by Puffo
Non saprei cosa dire: chiedevo appunto qui per saperne di più in base a
dati oggettivi raccolti da altri e non considerando supposizioni, sospetti
e dietrologie di vario tipo.
Guarda questa foto (valvola motore con 30000km):
http://images2.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-2/191/191421/339399/img_3600_1-or.jpg

e guardala ora:
http://images5.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-5/191/191421/339399/img_3594_1-or.jpg

Per farla diventare così l'ho fissata in un trapano a colonna, l'ho
acceso e l'ho raschiata con una lama (spessa) da cutter di questo tipo:
http://www.magidglove.com/assets/item/large/99_HERO.jpg
e poi passata con lana d'acciaio.

Adesso: ti pare che un qualuque additivo miscelato nell'ordine dell'1 o
massimo 2% possa ottenere risultati anche vagamente simili?

============

GRAZIE: così, indubbiamente, il discorso si fa più chiaro e convincente. A
questo punto mi piacerebbe capire, però, come e in che percentuale una
valvola perfettamente pulita possa incidere sul rendimento del motore. Cioè,
capisco la candela pulita, la quale non sporca la camera di scoppio, ma il
retro della valvola, che sta lato tubi di scarico dei gas, che cosa andrebbe
a rovinare? La regolazione delle punterie?
Inoltre, sbudellare completamente un motore, pulirlo perfettamente in ogni
suo singolo componente, cambiare tutte le guarnizioni, e rimontarlo a
perfetta regola d'arte, quanta aspettativa di vita gli potrebbe ancora
conferire?
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra
media???"
GenTLe
2009-08-11 22:05:58 UTC
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Post by Puffo
capisco la candela pulita, la quale non sporca la camera di scoppio
La candela, se è di grado termico corretto e se la carburazione è ok
anch'essa, si autopulisce.
Post by Puffo
ma il
retro della valvola, che sta lato tubi di scarico dei gas, che cosa andrebbe
a rovinare? La regolazione delle punterie?
Nulla, oltretutto quella è una foto di una valvola di aspirazione :-)
Col tempo il gioco si riduce per le valvole di scarico e aumenta per
quelle di aspirazione: i gas roventi abradono leggermente la sede
valvola, incassandola un po' (ma dove batte rimane comunque pulita, come
vedi dalla zona al bordo della valvola postata, la foto successiva dove
la suddetta parte è grigia chiara, è così perché l'avevo rettificata con
l'apposita pasta smeriglio); viceversa all'aspirazione si creano dei
microdepositi che la fanno chiudere più "verso la camera di combustione"
di qualche centesimo di mm .
Ed infine: è perfettamente inutile pulire l'interno della camera di
scoppio. Lo strato carbonioso è in equilibrio: se lo levi si riforma in
poco tempo, e oltre un certo spessore viene bruciato via dal
funzionamento del motore stesso.
Post by Puffo
Inoltre, sbudellare completamente un motore, pulirlo perfettamente in ogni
suo singolo componente, cambiare tutte le guarnizioni, e rimontarlo a
perfetta regola d'arte, quanta aspettativa di vita gli potrebbe ancora
conferire?
Nessuna direi. Se sbudelli un motore lo fai o per sostituirne le parti
usurate (fasce, pistoni, bronzine ecc ecc) o perché ha qualcosa di rotto
dentro. Altrimenti il rischio di far danni è maggiore del microscopico e
dubbio beneficio della sua pulizia.
Io l'avevo fatto (qui la cronistoria con foto
http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=45697.0 ) perché quella moto
stava per finire in demolizione in quanto 2 meccanici su due avevano
decretato che era sbiellata (e in realtà aveva 3 viti rotte...).

Ciao, Alex
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra
media???"
Puffo
2009-08-09 17:00:40 UTC
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Post by Red Flyer
Post by Puffo
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opportuni additivi?
mai senntito additivi che eliminano i residui carboniosi al pari di tela
abrasiva e mandrino...
...

esempio:
http://www.mb-service.net/html/prodotto.asp/Ida_2113/tune%20up%20355%20ml.html
Red Flyer
2009-08-09 17:52:25 UTC
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Post by Puffo
Post by Red Flyer
Post by Puffo
Qualcuno di voi la ha mai effettuata aggiungendo alla benzina gli
opportuni additivi?
mai senntito additivi che eliminano i residui carboniosi al pari di tela
abrasiva e mandrino...
...
http://www.mb-service.net/html/prodotto.asp/Ida_2113/tune%20up%20355%20ml.html
ognuno è libero di regalar i propri denari....

nel frattempo non dico nulla al mio motore
--
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