Ammiravo la mia cresta allo specchio quando PMF
Nuno
Dieci.
Allora, alla prima mi sono limitato a risponderti con un sorriso.
Alla seconda che ne avremmo riparlato.
Dalla terza alla nona ho fatto finta di niente.
Alla decima ti rispondo, sebbene tu non mi abbia interpellato...anche se
pare che sia sempre nei tuoi pensieri.
Sono portato a pensare che tutta la questione che da 3 mesi a oggi porti
avanti sul mio modo di guidare non sia altro che lo sfogo di qualche
problema che tu hai con la mia persona. Non ho la più pallida idea del
motivo nè la benchè minima intenzione di andarne a ricercare le cause ma il
fatto di dover essere tirato in mezzo a discussioni a me totalmente
estranee non mi piace e mi lascia, sinceramente, un pò perplesso.
Se la questione fosse unicamente legata a questioni "tecniche" sarebbe già
scemata da tempo.
Inoltre visto il frangente in cui tutto ciò è nato dovresti fare la stessa
identica predica (e battutine a seguire) alle 2 o 3 persone (non faccio
nomi...) con le quali mi alternavo durante il pezzo iniziale del CMRN.
Dopotutto se, come dici tu, non fossi capace di fare una curva avresti solo
dovuto aspettare la prima curva aperta, entrare largo e passarmi
all'esterno invece di fare il numero che hai fatto e lasciare con un punto
interrogativo sulla testa me e chi mi precedeva.
Detto ciò...la prossima volta che vorrai tirare con me hai 2 opzioni:
1- Dirmelo prima di farti 100km dietro per poi lamentarti alla fine
2- Pagarmi trasporto, gomme, benzina e turno e farci qualche giro in pista.
Nel primo caso sarebbe difficile ottenere una risposta positiva, fosse solo
per rispetto a chi si sta facendo un raduno in santa pace.
Nel secondo caso potresti rivedere qualche tua posizione o magari potresti
dimostrarmi che realmente non sono in grado di fare una curva, però per
piacere.....basta co ste battutine.
--
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi
zuccari?" cit. Asder
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