Discussione:
Supersportiva con manubrio alto
(troppo vecchio per rispondere)
Gab
2006-07-06 12:27:38 UTC
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Esperienze in merito?
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Consigli?
Opinioni?

Grazie 1000


GAB
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ReddeV
2006-07-06 12:35:03 UTC
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Post by Gab
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
mah
Post by Gab
Consigli?
Opinioni?
cambi posizione del busto e non carichi più l'avantreno!
snaturi il concetto di moto supersportiva... a sto punto cambia genere e
prendi una sport tourer.
considera anche il piano sella e le pedane... non credo otterresti una
posizione molto più comoda!
cmq...
se hai voglia di forare la piastra superiore, imbullonarci due risers che
siano orientati verso di te e montare un manubrio alto avendo cura che non
sbatta contro il cupolino... perchè non provare?!
mi pare che qualcuno qua dentro abbia fatto qualcosa del genere, ma non su
un cbr9

ReddeV
Gab
2006-07-06 12:38:23 UTC
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Post by ReddeV
cambi posizione del busto e non carichi più l'avantreno!
snaturi il concetto di moto supersportiva... a sto punto cambia genere e
prendi una sport tourer.
considera anche il piano sella e le pedane... non credo otterresti una
posizione molto più comoda!
non è questione di comodità (la trovo molto comoda già così com'è) ma di
maneggevolezza. La SS è bella finchè vuoi, ma sul misto stretto, con
bagaglio e in coppia non è proprio la moto + maneggevole del mondo.
Post by ReddeV
cmq...
se hai voglia di forare la piastra superiore, imbullonarci due risers che
siano orientati verso di te e montare un manubrio alto avendo cura che non
sbatta contro il cupolino... perchè non provare?!
mi pare che qualcuno qua dentro abbia fatto qualcosa del genere, ma non su
un cbr9
su ebay.de con 240 euri porti a casa tutto il kit, compreso di piastra
manubrio, cavi e tubi in treccia. Non mi sembra malaccio come prezzo
Post by ReddeV
ReddeV
GAB
--
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ReddeV
2006-07-06 12:49:56 UTC
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Post by Gab
su ebay.de con 240 euri porti a casa tutto il kit, compreso di piastra
manubrio, cavi e tubi in treccia. Non mi sembra malaccio come prezzo
non sarebbe malaccio se già avessi idea di com'è una volta finita.
240 euro per poi trovarti una moto agile quanto prima magari, ma brutta come
kalì non sono così pochi eh?

ReddeV
Gab
2006-07-06 12:50:51 UTC
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Post by ReddeV
Post by Gab
su ebay.de con 240 euri porti a casa tutto il kit, compreso di piastra
manubrio, cavi e tubi in treccia. Non mi sembra malaccio come prezzo
non sarebbe malaccio se già avessi idea di com'è una volta finita.
240 euro per poi trovarti una moto agile quanto prima magari, ma brutta come
kalì non sono così pochi eh?
Sul "brutta come kalì", potrei anche sorvolare, se effettivamente la
modifica andasse a buon fine. Questo è il dilemma :-)
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ReddeV
2006-07-06 12:53:44 UTC
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Post by Gab
Sul "brutta come kalì", potrei anche sorvolare,
fose perchè non hai mai visto Kalì!
Post by Gab
se effettivamente la
modifica andasse a buon fine. Questo è il dilemma :-)
è questo il fatto... non sai come andrà!

ReddeV
Gab
2006-07-06 12:58:17 UTC
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Post by ReddeV
fose perchè non hai mai visto Kalì!
Eccolo, colui che siede alla sinistra del padr.. emh di frate cionfolo
in borghese :-D
--
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SolStrom
2006-07-06 12:44:41 UTC
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Post by Gab
Esperienze in merito?
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Consigli?
Opinioni?
dal punto di vista estetico è un obrobrio... IMHO

Ciao
--
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* SolStrom * Ferrara *
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***@XXXexcite.it per rispondere via le XXX
Gab
2006-07-06 12:49:26 UTC
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Post by SolStrom
Post by Gab
Consigli?
Opinioni?
dal punto di vista estetico è un obrobrio... IMHO
Lo sospettavo, infatti non è propriamente una modifica per fare il figo
al bar, ma più "funzionale", non sò se mi sono spiegato ;-)
--
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Angelo
2006-07-06 12:49:39 UTC
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Post by Gab
Esperienze in merito?
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Consigli?
Opinioni?
Era anche uscito un modello di R1 con quelle caratteristiche.

Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
Se ti do uno schiaffo porgi l'altra guancia... sennò pure la
stessa e cambio io la mano. ( cit.)
Achille
2006-07-06 13:08:23 UTC
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Post by Angelo
Post by Gab
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Era anche uscito un modello di R1 con quelle caratteristiche.
StreetFighter? Una specie di semicarenata?

Achille
Angelo
2006-07-06 13:09:52 UTC
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Post by Achille
Post by Angelo
Post by Gab
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Era anche uscito un modello di R1 con quelle caratteristiche.
StreetFighter? Una specie di semicarenata?
Esatto

Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
La nostra conoscenza, se paragonata alla realtà, è primitiva e
infantile. Eppure è il bene più grande di cui disponiamo...(cit. Einstein)
"Omni" @
2006-07-06 12:55:25 UTC
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Post by Gab
Consigli?
Chiedi a felix, lui l'ha appena fatto su una r1 e, a parte che mi è parsa
molto bella, dice che si trova molto molto bene...
--
ciao Omni
VTRF
Massimo&Mobydick
2006-07-06 14:05:43 UTC
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Post by Gab
Esperienze in merito?
non dirette
Post by Gab
Opinioni?
da quello che ho capito e' questione di gusti, ho sentito piu' di
qualcuno che lo ha fatto e ci si e' trovato un gran bene, ma anche
qualcuno (non molti) che lo hanno fatto e sono tornati indietro di
corsa. *troppa* reattivita' non a tutti piace, specialmente quando i cv
non sono pochi.
Se avessi 250 euris in esubero IO proverei....

--
Massimo&MobyDick ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)
PMF
2006-07-07 06:47:31 UTC
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Sono perfettamente d'accordo con te nel considerare irrilevante l'estetica,
in questo caso.
Mi vengono in mente due considerazioni: avrai visto anche piu' di me che
meta' dei turisti nordici sulle Alpi (la meta' che non ha il GS), ha queste
iper-super-strasportive con manubrio alto. Sono fermi (vabbe'...) ma la
moto la portano, e di km ne fanno. Sostanzialmente tutte le R1, CBR-XX e
compagnia hanno questa modifica.
Seconda considerazione. Ho visto uns ervizio sulal 24 ore di Le Mans,
quelal motociclistica. C'era un certo Ed il Polso in una squadra... Beh, se
guardi le foto, anche quella R1 "da competizione" ha il manubrio modificato.
non rialzato in maniera esagerata, ma piu' largo, e sicuramente piu' comodo.
Lo stesso Ed ha detot "sarebb eimpossibile condurre una gara di endurance
con i monchini originali della R1"
Quindi devi solo trovar eil catalogo tedesco (ne ricordo piu' di uno) con
il manubrio modificato ocn la tua... e guardare con commiserazione queli che
si affaticano a provare a girare i tornanti, con la schiena piegata in due,
e le mani all'altezza delle ginocchia!

Ad maiora Paolo
"Omni" @
2006-07-07 08:11:33 UTC
Permalink
Lo stesso Ed ha detot "sarebbe impossibile condurre una gara di endurance
con i monchini originali
della R1"
lo stesso Ed il polso un paio di anni fa, al giro in sguizzera, precisamente
sbucati a Livigno disse:
"la prossima moto che mi faccio è una supersportiva 1000 di ultima
generazione e gli metto il manubrio alto, una goduria"
--
ciao Omni
VTRF
PMF
2006-07-07 09:16:21 UTC
Permalink
Post by "Omni" @
Lo stesso Ed ha detot "sarebbe impossibile condurre una gara di
endurance con i monchini originali della R1"
lo stesso Ed il polso un paio di anni fa, al giro in sguizzera,
"la prossima moto che mi faccio è una supersportiva 1000 di ultima
generazione e gli metto il manubrio alto, una goduria"
quindi Gab ha la sua risposta: si fa, e si guida meglio nell'impiego di
tutti i giorni.
ovviamente, non si tratta semplicemente di "alzare", ma di cercare il
fattapposta per la propria moto (penso a louis.de, o simili), poiche' il
semplice rialzo dei semimanubri nel 95% dei casi va ad interferire con il
cupolino

Ad maiora Paolo
"Omni" @
2006-07-07 09:26:45 UTC
Permalink
Post by PMF
ovviamente, non si tratta semplicemente di "alzare", ma di cercare
il fattapposta per la propria moto (penso a louis.de, o simili),
poiche' il semplice rialzo dei semimanubri nel 95% dei casi va ad
interferire con il cupolino
già, ho visto x parecchie moto i kit teutonici x fare tutto l'ambaradan...
ci stavo anche facendo un pensierino... ;)
--
ciao Omni
VTRF
PMF
2006-07-07 09:45:26 UTC
Permalink
Post by "Omni" @
già, ho visto x parecchie moto i kit teutonici x fare tutto
l'ambaradan... ci stavo anche facendo un pensierino... ;)
anche tu cominci a vedere la luce, laggiu', in fondo al tunnel...
guardare la strada, invece che il disco freno anteriore. appoggiare il
busto, invece di fare uno squat ad ogni curva... ecco.
poi, quando l'hai montato, torniamo sul Croce a Mori!

Ad maiora Paolo
"Omni" @
2006-07-07 10:32:37 UTC
Permalink
Post by PMF
poi, quando l'hai montato, torniamo sul Croce a Mori!
lol
--
ciao Omni
VTRF
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