Raggio di sterzata CBR 600 RR

[Mko]

Ciao gente,
un mio collega vorrebbe sapere se si nota molto la differenza di sterzata
tra una Hornet vecchio modello e un CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città teme di
perdere agilità nel traffico.

Io gli ho detto che, data la differenza tra i due tipi di moto, è molto
probabile che la RR abbia un raggio di sterzata un po' più ampio, ma più
di questo non so.

Sapete aiutarlo a chierirsi il dubbio?

Ciao, grazie!
--
Mko

[Giovanni Albertone]

Post by Mko
un mio collega vorrebbe sapere se si nota molto la differenza di sterzata
tra una Hornet vecchio modello e un CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città teme di
perdere agilità nel traffico.

Piu' scomodo che girare esclusivamente in citta' su una ere-ere penso
ci sia solo andare in ufficio saltellando su una gamba sola :-)

[nuke]

Post by Giovanni Albertone
Piu' scomodo che girare esclusivamente in citta' su una ere-ere penso
ci sia solo andare in ufficio saltellando su una gamba sola :-)

non e' vero, io nel traffico svicolo meglio che con la horner sopratutto
passando le auto incodate. Lo zig zag e' un po' piu' difficoltoso ma se
ne fa di necessita' virtu. Pero' e' innegabile che prenderla per andarci
solo in citta sia da BABBEI.

Ciao
Luca

[RickRD]

Mon, 16 Apr 2007 14:12:29 +0200,

Post by Mko
CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città

Ottima scelta!!!!
:-PPP
Ciao
--
RickRD
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

[ceXco]

Post by RickRD
Mon, 16 Apr 2007 14:12:29 +0200,

Post by Mko
CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città

Ottima scelta!!!!

LOL!

[SolStrom]

Post by Mko
tra una Hornet vecchio modello e un CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città teme di
perdere agilità nel traffico.

GULP... solo città con una RR??? Roba da fachiri!

comunque la rr dovrebbe avere 3.2m di raggio; la Honet non lo so

Ciao

[fsr1978]

Post by Mko
data la differenza tra i due tipi di moto, è molto
probabile che la RR abbia un raggio di sterzata un po' più ampio

ma non è il contrario?
io sapevo che il manubrio alto ha più raggio di sterzata del
semimanubrio, altrimenti perchè le nude son più comode nel misto
stretto??
però di tecnicismi non so nulla quindi potrei aver castronato alla
grande :)))

ciao!

[ceXco]

Post by fsr1978

Post by Mko
data la differenza tra i due tipi di moto, è molto
probabile che la RR abbia un raggio di sterzata un po' più ampio

ma non è il contrario?
io sapevo che il manubrio alto ha più raggio di sterzata del
semimanubrio, altrimenti perchè le nude son più comode nel misto
stretto??

Raggo più grande vuol dire che gira su un cerchio di circonferenza
maggiore, quindi gira meno!
Quello a cui ti riferisci tu è l'angolo di sterzo, che se è più ampio
permette di muoversi su cerchi di diametro minore...

[fsr1978]

Post by ceXco
Raggo più grande vuol dire che gira su un cerchio di circonferenza
maggiore, quindi gira meno!
Quello a cui ti riferisci tu è l'angolo di sterzo, che se è più ampio
permette di muoversi su cerchi di diametro minore...

ah ecco, l'avevo intesa alla rovescia...
tnx!

[Bikeor]

Post by Mko
Ciao gente,
un mio collega vorrebbe sapere se si nota molto la differenza di sterzata
tra una Hornet vecchio modello e un CBR 600 RR. Vorrebbe passare a
quest'ultima, ma poiché usa la moto praticamente solo in città teme di
perdere agilità nel traffico.
Io gli ho detto che, data la differenza tra i due tipi di moto, è molto
probabile che la RR abbia un raggio di sterzata un po' più ampio, ma più
di questo non so.
Sapete aiutarlo a chierirsi il dubbio?

Io dico che se gli piace davvero, uno non si mette nemmeno questi
problemi... :)

[nuke]

Post by Mko
Sapete aiutarlo a chierirsi il dubbio?

e' piu ampio di sicuro, ma banalmente io nel traffico mi trovo meglio
che con la pHornet (che avevo prima). Certo che usarla solo in citta' e'
una bestemmia, scalda come un boiler. Non ha senso!

Ciao
Luca

[Alty]

Post by nuke
e' piu ampio di sicuro, ma banalmente io nel traffico mi trovo meglio
che con la pHornet (che avevo prima).

non riesco a capire come può essere.... tra il resto è pure più alta di
sella.

[nuke]

Post by Alty
non riesco a capire come può essere.... tra il resto è pure più alta di
sella.

da quasi fermo questa e' piu bilanciata, sfilo meglio le macchine in
colonna, la pHornet a bassa velocita' era un continuo correggere di
manubrio :) poi.... fa piu pheego al semaforo :)

Ciao
Luca

[Alty]

Post by nuke
la pHornet a bassa velocita' era un continuo correggere di
manubrio :)

dimenticavo che anche da fermo sulla hornet tu ti ci appendi al
manubrio...

[Ale77]

Post by Mko
Sapete aiutarlo a chierirsi il dubbio?

avevo una hornet e ora un rsv1000...nel traffico piango, la hornet era uno
spettacolo