HELP! Marmitta intasata!

[House Pava]

Come cavolo faccio a liberare una marmitta intasata? Almeno, credo che lo
sia... il motore e' lineare fino a 5000 giri, poi si mette a singhiozzare
come un poppante. La rave funziona, il carburatore e' pulito... a sto'
punto non puo' che essere la marmitta! Ma come faccio a pulirla? Mi hanno
detto di bruciarla con un bel falo'... ma dove abito io e' difficile. Di
farla aprire da un mekka manco a dirlo, ho chiesto e non lo fanno. Non
esiste qualche schifezza chimica da mettere nel polmone, tipo un acido?
Help... l'estate si avvicina!
--
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
***@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
La mia pagina: http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"

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[camillo]

Post by House Pava
Come cavolo faccio a liberare una marmitta intasata?

per il silenziatore se puoi smontalo e cambia la lana di roccia
per la pancia. se è vuota (senza paratie) io proferei ad avvolgerla
con del foglio d'alluminio tipo domopak (diminuisce la dispersione di
calore) e farci una bella tirata. se ha le paratie c'è chi usa la soda
caustica (pericoloso e inquinante), chi la riempie di benzina e le da
fuoco (tentato suicidio), chi la lascia a mollo nella benzina
(inutile), chi la apre e la pulisce con la spazzola d'acciaio (la
migliore, ma poi devi richiuderla bene, nella stessa posizione e
sopratutto non lasciando sfiati)

ma una sana tirata pulisce sempre tutto, fidati :)

[House Pava]

Post by camillo
ma una sana tirata pulisce sempre tutto, fidati :)

E' questo il punto: il motore scalda, ma non riesco a tirarla, xche' sopra
i 7 mila il motore singhiozza talmente tanto da costringermi a chiudere il
gas, di conseguenza la velocita' diminuisce, e anche il regime del
motore... che poi fa una fatica tremenda a riprendere i giri, anche in
terza. Aprirla non se ne parla, non trovo nessuno che lo faccia qui
intorno. Io stavo pensando alla soda caustica o qualocsa del genere.
--
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[camillo]

Post by House Pava
E' questo il punto: il motore scalda, ma non riesco a tirarla, xche' sopra
i 7 mila il motore singhiozza talmente tanto da costringermi a chiudere il
gas, di conseguenza la velocita' diminuisce, e anche il regime del
motore... che poi fa una fatica tremenda a riprendere i giri, anche in
terza.

neanche in folle riesci a tirarla al limitatore ?
a 7000 giri la rave si apre. coincidenza ? magari è sporca, ma hai
detto che hai guardato...

filtro, candela, pipetta, tutto a posto ?
se singhiozza vistosamente probabile sia la candela che non
'scintilla' dopo un certo regime.
se invece affoga è la carburazione

Post by House Pava
Aprirla non se ne parla, non trovo nessuno che lo faccia qui
intorno. Io stavo pensando alla soda caustica o qualocsa del genere.

si, potresti provare, ma occhio perche brucia qualsiasi cosa ne venga
a contatto, pelle, occhi, peli, carne...

io proverei a scaldarla sulla brace, nel camino. oppure con la fiamma
ossidrica (ovviamente non in modalità taglio :)
l'accendino scordatelo :P

[Scrondo]

Post by camillo
si, potresti provare, ma occhio perche brucia qualsiasi cosa ne venga
a contatto, pelle, occhi, peli, carne...

Se è veramente la marmitta:
La soda caustica è ottima e con un paio di guanti per i piatti e gli
occhiali sei a posto!

Ti serve un giardino o uno spazio all'aperto.

Funziona ovviamente solo per marmitte in ferro, senza lana di vetro o
simili. Torna come nuova! Ed è meglio che bruciarla.

Fai così: metti tre pentole d'acqua a bollire (anche una per volta).
Metti un 100 gr. di soda nella marmitta con un cucchiaio dalla parte
dove si attacca al cilindro e ci versi LENTAMENTE l'acqua bollente.
OKKIO che frigge e skizza! Lasci defluire l'acqua e ripeti l'operazione
con le altre due pentole. Magari una delle tre volte fallo dalla parte
opposta della marmitta. Finito? Si è raffreddata? Quando è asciutta
picchiettala leggermente con un martello di gomma in modo da far uscire
i residui rimasti qua e la tra le paratie.

lavi bene la marmitta con la cannetta dell'acqua

Dai una bella mano di vernice nera brillante alla nitro a pennello
(costo irrisorio, barattolo da 250 gr.). Rimonti e scaldi bene il
motore. La vernice all'inizio puzza un pò ma diventa bella uniforme ed
opaca. Finito.

buon divertimento e non far ca**ate come toccare la soda con le mani
nude e bagnate!

[Al@x (l'uomo granghio)]

Post by House Pava
Come cavolo faccio a liberare una marmitta intasata? Almeno, credo che lo
sia... il motore e' lineare fino a 5000 giri, poi si mette a singhiozzare
come un poppante. La rave funziona, il carburatore e' pulito... a sto'
punto non puo' che essere la marmitta! Ma come faccio a pulirla? Mi hanno
detto di bruciarla con un bel falo'... ma dove abito io e' difficile. Di
farla aprire da un mekka manco a dirlo, ho chiesto e non lo fanno. Non
esiste qualche schifezza chimica da mettere nel polmone, tipo un acido?
Help... l'estate si avvicina!

a parte il fatto che io non credo sia la marmitta a creare un tale problema,
ma tutto puo' essere....
se hai un camino (lo so che non e' stagione...) accendi un bel fuocherello e
lasciacela dentro in modo che possa scolare... hey occhio niente benza nella
marmitta o te e il tuo camino fate una brutta fine ...

[GenTLe]

Post by House Pava
Come cavolo faccio a liberare una marmitta intasata? Almeno, credo
che lo sia... il motore e' lineare fino a 5000 giri, poi si mette a
singhiozzare come un poppante. La rave funziona, il carburatore e'
pulito... a sto' punto non puo' che essere la marmitta!

Ho seri dubbi a riguardo...
Propenderei piuttosto per la carburazione o al limite per l'impianto di
accensione...

[Zio Brembo]

Post by House Pava
marmitta intasata?

Candela bruciata?
Bobina sputtanata?
Pipetta staccata?
Centralina rimappata? (non c'entra ma dovevo finire la rima)
Per me la marmitta non è intasata.
E poi se si intasa si intasa il finale e toglie allungo, ma la pancia che è
vuota come fa'?
Ciao

[Ale77]

On Thu, 27 May 2004 20:52:22 GMT, "Zio Brembo"

Post by Zio Brembo
Candela bruciata?

quoto...quoto...quoto...
sul mio 125 dovevo cambiare la candela ogni 3/4000 km x andare bene


Alessandro R. Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R, Honda Hornet600
"Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)